美国汽车销量或持续六月同比下跌

　　盖世汽车讯 美国汽车市场即将进入夏季销售季，然而月度销量或将呈现下滑，这将是近十年来第三次产生该现象。

　　据四家行业机构预测，本年六月份美国轻型车交付量较之去年同期大概下滑1.5%至3.3%，持续第六个月呈现同比负增长。相关数据显示，这种整个上半年没有一个月份实现同比增长的现象还曾产生于正处于上一轮经济衰退岑岭期的2009年以及2017年。

　　尽量大大都阐明师估测本年的美国汽车销量将自2014年以来首次跌破1,700万辆，经季候性因素调解后，停止六月份的年化销售局限（SAAR）估量仍维持在一个康健程度（1,700万至1,730万辆之间）。

　　本年一至五月，美国累计新车销量较之去年同期下跌2.4%。另外，去年六月份的汽车销量同比攀升5.2%，为当年增长最努力的月份之一，SAAR值也到达了1,732万辆。需要指出的是，本年六月份只有26个销售日，相较2018年同期少了一天。

(图片来历：现代汽车美国官网）

　　各车企打算于本周二发布其上月销售业绩。个中，现代起亚和斯巴鲁等品牌的六月份销量估量实现同比上增，然而日产和福特则有大概遭遇较为严重的同比下滑。

　　尽量销量表示不被看好，各主要汽车制造商仍在执行严格的鼓励法子。

　　按照ALG （汽车研究和销售平台TrueCar的子公司）的预测，本年六月份平均每辆车的鼓励支出将同比下降1%至3,747美元，然而新车平均成交价值却升至34,036美元，较去年同期上涨3.1%。

　　ALG的数据还显示，六月份同比鼓励支出增幅较大的车企包罗本田和丰田，前者增幅为12.3%，后者则上涨3.5%。

　　ALG首席经济学家Oliver Strauss暗示：“数家汽车制造商鼓励支出的增加以及根基宏观经济指标一连走强正敦促六月份和第二季度销量实现反弹。”

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