全新宝马8系四门轿跑强势回归

众所周知，宝马8系是宝马90年代的旗舰GT跑车，宝马当时为了冲击高端豪华轿跑市场，也为了和当时的主要竞争对手是奔驰S级Coupe一决高下，砸下重金研发宝马8系！但是很遗憾，就是这样一款王者一般存在的车型，终于还是在1999年停产了。

 

当然，停产原因有很多种，但是最主要的停产原因还是太贵了！所以，不少车迷朋友对于宝马8系的停产多少有些略表遗憾。不过，虽然车型停产了，但是宝马对于性能车，或者说对于宝马8系的研究却从未停止，这不，2019年9月4日，全新宝马8系将在国内正式上市，我们一起来了解下！

 

首先还是不能免俗的从外观来看，虽然依旧是采用了"双肾"的进气格栅，但是却更加扁平化，很有侵略性，双C形的大灯，加上射程600米的激光灯源，全新宝马8系仅仅从外观上就把性能车发挥到了极致！其车身长宽高分别为5088*1932*1410mm，轴距为3023mm。

 

此外，全新宝马8系，采用的是四门轿跑式，要知道，在这一领域，帕拉梅拉算得上是王者一般的存在，而或许也只有宝马8系有这个底气和资格跟其一较高下。

 

接着来看内饰方面，相较于外观的拉风，全新宝马8系的内饰就稍显逊色了，内饰风格上依旧是妥妥的"宝马风"，配置方面，配置上宝马8系可选装停车辅助系统、车道偏离预警、主动盲点监测保护、行人预警保护等科技配置。不过，在这个价位里，这些配置还是选装，确定说的过去么？

 

最后来看动力方面，宝马840i车型搭载的是3.0T直列六缸发动机，其最大功率为340马力，最大峰值扭矩为500N.m；而宝马850i 则是搭载的4.4T V8发动机，其最大功率为530马力。传动方面则是匹配8速手自一体变速箱。

 

从以上内容我们不难看出，全新宝马8系在产品力上可以说是不遗余力。而我认为，全新宝马8系之所以在20年后强势回归，不光是为了丰富产品矩阵，更是想再次在豪华轿跑领域分得一杯羹。

 

但是话说回来，现如今在四门轿跑这一细分领域，保时捷帕拉梅拉以及S级 Coupe都已然是难以撼动的存在，而这个时候全新宝马8系的介入，显然有些格格不入。毕竟从品牌溢价能力上来看，宝马想仅仅靠情怀二字，怕是不太容易吸引到消费者！

 

 

现如今，全新宝马8系将于9月4日正式上市，其也已经公布了其预售价，为97.00万-230.00万元，私以为，这个价格当真有些偏高。所以，虽然我买不起，可是在这个事情上客观来说，我投帕拉梅拉一票！

试问，如果是你，你会选择产品力更强势的帕拉梅拉？还是情怀至上的全新宝马8系？

 

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