29.48-32.88万 东本艾力绅锐·混动上市
新浪汽车讯 9月11日，东风本田艾力绅锐·混动车型正式上市，新车搭载第三代i-MMD混动系统，拥有更好的燃油经济性，百公里综合油耗仅5.9L。本次上市新车共推出3款车型，售价区间为：29.48-32.88万元。
| 东风本田艾力绅锐·混动 官方指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 舒适版 | 29.48 |
| 豪华版 | 30.98 |
| 至尊版 | 32.88 |
新车亮点
1、载第三代i-MMD混动系统
2、百公里综合油耗仅为5.9L
3、外观进行一定调整
外观方面，艾力绅锐·混动相比在售的2.4L传统动力车型，针对前包围造型进行了重新设计，全新的前格栅在保留原有的上下宽幅镀铬条的基础上，将本田品牌LOGO下方的三根细横幅条改为了三个长矩形边框。与此同时，新车的下包围增加了一根折线形贯穿式镀铬饰条，搭配新样式的下部进气口和原有的条状LED雾灯，看起来更加精致。值得一提的是，新车还在大灯组内融入了象征环保的蓝色饰条。
新车车尾部分的变化较小，其仅在后包围两侧的开孔装饰上增加了C字形镀铬饰条，其余部位则并无改变。尺寸方面，艾力绅锐·混动的长宽高分别为4950/1842/1711mm，轴距为2900mm，相比现款车型仅有细微差别。
内饰方面，艾力绅锐·混动的内饰绝大部分地方都没有进行改动，依然沿用了原来经典的设计，拥有出色的视野和非常宽阔的空间表现，车内的诸多的功能、布局均以实用性为主。
配置方面，新车标配透镜式远近光LED大灯、LED日间行车灯、LED低速转向辅助照明灯、HONDA SENSING、盲点显示系统、广角后视摄像显示系统等。
动力系统方面，艾力绅锐·混动搭载与奥德赛锐·混动相同的第三代i-MMD混动系统，这套混动系统由一台2.0L阿特金森循环发动机和两台电动机组成，发动机最大功率107kW（146Ps）/6200rpm，峰值扭矩175Nm/3500rpm，热效率40.6%；相较于丰田的混动，i-MMD除了结构上不一样之外，动力电机的功率也更大，最大功率达到了135kW，峰值扭矩达到了315Nm，参数上和奥德赛混动是完全一样的。
传动部分，匹配E-CVT变速箱。除此之外，第三代i-MMD混动系统共有三种工作模式，车辆行驶时可在纯电动行驶模式、混动行驶模式以及发动机直联式行驶模式实现自由切换。百公里综合油耗仅为5.9L。
竞品车型
车型：大众夏朗
售价：24.68-34.38万元
大众夏朗是大众集团在中国推出的一款MPV车型，该车拥有1.4T和2.0T两款发动机可供选择，并且有2+2+2、2+3+2两种座椅布局。而其最大的优势在于进口车型的身份。
车型：通用别克GL8
售价：22.99-44.99万元
GL8可以说是中国MPV市场的标杆级车型，在一些正式的商务场合，总是能见到它的身影。现在，GL8已经逐渐走入家用市场，GL8商旅车以及全新GL8两种车型错位销售，满足不同场合的需求，并且在内饰设计上更显档次感。
总结
作为一台MPV车型，艾力绅锐·混动能够很好的完成它的职责，它内部空间管够，舒适性也有保障，对车内每一位乘客也照顾得足够好。与此同时，它也能带来一个相比于之前非常低的油耗，对于家庭用户来说，这一点的吸引力可能比想象中还要大。就现在的汽车市场而言，大车+低油耗的组合依然不算常见，而艾力绅锐·混动的推出，除了能够保证原来的公务用车市场外，想必也能吸引更多的家庭用户选择。
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