奔驰的西博城首秀，纯电动、SUV成重点，“客户为先”是方向

　　成都，天府新区，中国西部国际博览城，第二十二届成都国际车展首次移师此地。对于奔驰来说，今年在西博城的这场首秀，恰如成都这座新一线领军城市的无限未来，向我们描绘了一幅奔驰于中国市场的锦绣画作，我们也看到了奔驰未来在华发展的重点与方向。

　　9月5日，虽然天空飘着毛毛细雨，但观众的脚步却并未因此被阻挡，诺大的西博城内人声鼎沸。从去年开始持续下行的中国车市，时至今日也并未得到有效的缓和，因此一些展台显得门庭冷落，但与此不同的是，一向都是车展大热门的奔驰展台，今年格外热闹。

　　全新EQC纯电SUV开放预订，致敬过去，开启未来

　　不可置否，电动化已经成为了汽车行业发展的未来趋势，这对于奔驰来说也不例外。

　　今年4月，在上海车展前夕亮相的奔驰首款纯电动车型——全新EQC纯电SUV，于本届成都车展上正式开放预订，并宣布将于11月份正式交付中国客户。与此同时，全球仅限量发售1886辆的全新EQC 400 4MATIC 纯电SUV创世代1886限量版，也在成都车展首发亮相，并且接受预订。

　　全新EQC 400 4MATIC 纯电SUV创世代1886限量版毫无疑问是奔驰对于过去的致敬。自从1886年卡尔·奔驰将人类带进汽车时代之后，在随后的133年里，三叉星徽一直秉持“汽车发明者”的造车初心，在内燃机时代创造了一个又一个的辉煌。而在电动时代全面来临之际，全新EQC纯电SUV的推出，不仅是奔驰开启全新未来的新里程碑，也将帮助奔驰重新定义豪华电动出行。

　　全新EQC纯电SUV采用了开创性的设计元素和专属色彩设计。EQ家族标志性的黑色格栅面板，在保持了奔驰传统设计元素的同时，更营造出前卫美学风格；贯穿于格栅上的灯带与尾灯灯带交相辉映，映衬出“时空之环”的设计之美；内饰以直观的智能交互与经典的机械设计有机结合，以驾驶员为中心的驾驶舱设计让充满想象力的电感元素无处不在。

　　作为一台100%的奔驰车型，全新EQC纯电SUV也严格遵照奔驰的全球统一制造标准生产，通过严苛的试验和道路测试，超过200辆EQC原型车在全球范围内进行总里程超过450万公里的综合测试，加上配备的专属新型副车架，让用户不再为纯电动车的安全担忧。

　　此外，奔驰还为全新EQC纯电SUV量身定制了全方位无忧用车体验，让电动出行更加惬意舒心。同时，全新的“奔驰充电”体系，还可以提供涵盖家用充电、公共充电、品牌充电、应急充电、代客充电等近乎每一个用车场景，为客户打造无忧旅程。

　　全新GLS SUV中国首发，“SUV之年”迎来高潮

　　4个多月前的上海车展上，奔驰将2019年定义为了自己在中国市场的“SUV之年”，将推出近10款全新或改款车型，覆盖几乎每一个SUV细分市场。

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　　前不久，豪华中型SUV细分市场的领头羊——新一代长轴距GLC SUV刚刚焕新上市，今天，奔驰的旗舰级SUV车型——全新GLS SUV也在本届成都车展上中国首发亮相。

　　作为奔驰SUV产品线中最大，也是最豪华的车型，GLS SUV已经拥有了十三年三代车型的发展历程，全球累计销量超过55万辆。本次首发的全新GLS SUV是基于奔驰中大型和大型SUV专属平台打造，具备豪华的驾乘品质以及领先的智能科技，被誉为“豪华SUV中的S级”。

　　全新GLS SUV通过“感性·纯粹”的设计哲学，在外观上保留了经典的SUV元素，在内饰上则辅以S级轿车的豪华优雅设计风格，使得整车充满了现代豪华风采。

　　相比现款车型，全新GLS SUV车身尺寸全面升级，轴距达到了3135毫米，不仅在同级中出类拔萃，在视觉上塑造出震撼之感的同时，也为7座的内部座椅布局提供了充裕的空间。

　　内饰设计风格，与S级轿车一脉相承。双12.3英寸高清显示屏，搭载最新一代MBUX智能人机交互系统，加上大面积包裹的真皮内饰，营造出更具豪华、科技感的质感空间。

　　动力性能方面，全新GLS 450 4MATIC车型搭载了带48V智能电机的新型直列6缸发动机，最大功率270千瓦，峰值扭矩500牛·米，匹配9速自动变速箱，全系标配增强型空气悬架和新一代智能全时四驱系统，加上最新一代驾驶辅助系统，为用户带来轻松安全的智能驾驶体验。

　　随着全新GLS SUV的亮相，奔驰在华的SUV产品矩阵得到了进一步扩宽，加上年内即将上市的全新GLB SUV和全新EQC纯电SUV，SUV家族也将为奔驰在今年下半程的市场角逐中，提供强有力的帮助。

　　新总裁上任，客户永远是奔驰的“指南针”

　　奔驰在本届成都车展上的大动作之一，便是迎来了北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司新任总裁兼首席执行官杨铭（Jan Madeja）先生在中国的首次公开亮相。

　　这位新任掌门人，此前的十余年都活跃在东欧市场，凭借着对目标市场的深刻理解，以及对奔驰的深刻认知，让三叉星徽在波兰、俄罗斯持续闪耀，销量实现了倍数级增长。

　　来到中国，面对这个全球最大的单一市场，杨铭认为，以矢志不渝追求“最好”的精神去满足客户对我们的期待，就是奔驰的“指南针”。

　　因此，杨铭入华之后的第一件事，便是走访经销商，与客户沟通，了解中国消费者对于奔驰的印象，希望从消费者的口中，寻找到奔驰未来在华发展的新契机。

　　今年5月23日，奔驰联合授权经销商发布了《服务公约》，更是将“以客户为先”这个奔驰未来在华发展的“指南针”，落实到了实处。

　　轿车持续发力，AMG国产预售

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　　在上面提到的这些重点车型之外，奔驰还在本届车展上市了两款新车型——全新B级运动旅行车以及S级轿车臻藏版，同时开启了AMG首款国产车型全新AMG A 35 L 4MATIC的预售。

　　全新B级运动旅行车售价为25.98万元和27.68万元。这款车型拥有动感精致的全新设计、宽敞的乘坐和装载空间，灵活的操控和智能驾驶体验，是现代年轻家庭居家旅行的不二之选。

　　S级轿车臻藏版此次共上市了6款车型，售价为84.28万元-169.28万元。做为大型豪华轿车中的王者，奔驰S级轿车始终引领着细分市场的发展潮流，此次S级轿车臻藏版将更多的豪华与舒适配置覆盖到了近乎全系车型：“Grand Edition”专属标志凸显身份，轮毂尺寸全面升级，车身姿态和气场也进一步加强，最后全系标配先进的远程发动机启动，带来了更加便捷、智能的科技体验。

　　最让消费者激动的，便是开启预售的全新AMG A 35 L 4MATIC及其先型特别版车型，预售价格为40.00万元-44.00万元。作为AMG的首款国产车型，奔驰此举开启了豪华品牌运动性能车在华的新时代，“中国制造，专属中国” 的全新AMG A 35 L 4MATIC在继承AMG品牌7大基因的基础上，在保证极致驾驶性能的同时，以2789毫米的超长轴距，进一步满足了中国消费者对于空间和舒适的消费诉求。

　　除此之外，还有4款AMG品牌的新车型也在本届车展迎来上市。其中，包括集非凡性能与尊贵专属性于一体的AMG S 65 L典藏版，售价为307.88万元；AMG GT家族首款敞篷车型——全新AMG GT C敞篷跑车，售价为194.88万元；以及新一代AMG GT R和在中国仅限量发售28台的全新AMG GT R PRO，售价分别为212.88万元和229.88万元。

　　侃车观点

　　如果说历经二十二载的成都车展在西博城的首秀，有可能像2008年一样成为中国车市复苏的转折点，那么奔驰于西博城的这场首秀，也可能成为奔驰在华发展的新助推剂。其中，新掌门人上任，进一步强调“以客户为先”，全新EQC纯电SUV开放预订，开启奔驰的全新未来方向，将见证奔驰未来在中国市场上的无限可能。

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