还在选择SUV越野？长城炮越野皮卡征战阿拉善英雄会

　　今年8月，长城炮皮卡品牌正式发布，并宣布了提出了“1-2-3”战略，向世界前三皮卡品牌发起冲击。随后，长城炮便动作不断，为达成这一战略目标不断巩固实力。

　　继长城炮皮卡乘用皮卡在成都车展上市后，10月1日，长城炮越野皮卡征战阿拉善英雄会，再次掀起越野爱好者对该车的关注，开辟中式皮卡越野文化的新时代。目前长城炮系下商用皮卡、乘用皮卡、越野皮卡均已正式公布，未来长城炮皮卡品牌将形成覆盖乘用、越野、商用三大细分领域的完善产品布局，进一步夯实与世界一流皮卡品牌竞争的实力。

　　外观方面，长城炮越野皮卡采用了和乘用皮卡同样的车标，粗犷的“冠军腰带”造型前脸、LED熏黑大灯、铁质保险杠、铁质梁侧踏板、18寸全地形轮胎，尤其是位于牌照框下方的前绞盘和车头右侧的涉水喉+集沙杯，为整车塑造了浓厚的越野气息。

　　硬核的配置才是它的核心武器。长城炮越野皮卡标配前中后三把差速锁、坦克掉头、蠕行模式，使得整车脱困性能强悍。

　　内饰方面，长城炮越野皮卡具有和乘用皮卡同样的舒适性配置，无钥匙进入+一键启动、多功能真皮方向盘配备换挡拨片、9英寸触摸屏、真皮座椅、自动空调、后排空调出风口、可开启天窗等乘用化配置一应俱全。

　　动力方面，本次发布的长城炮越野皮卡搭载2.0T汽油国六发动机，匹配来自采埃孚的8速手自一体变速器，并提供7种全地形驾驶模式，在蠕形模式、三把锁等功能的帮助下，让该车不仅能从容应对各种陡坡、恶劣的砂石路，在阿拉善的沙漠中“刷锅冲沙”更是游刃有余。值得一提的是，此次发布的长城炮越野皮卡采用了和乘用皮卡相同的多连杆后悬架，驾乘舒适性与传统皮卡相比大大提高。

(责编：王昊)

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