凯迪拉克CT4路试谍照曝光 全系2.0T+后驱一季度上市

网络 林晓舟 2020-01-29 17:02  阅读量:17742   

  跟着凯迪拉克CT5的呈现,消费者们再一次把眼光聚积在了豪华中型轿车细分市场,影响力可见一斑。除此之外,其兄弟车型CT4也备受存眷,按照此前曝光的信息来看,该车将于一季度上市销售。克日,我们获取到了一组凯迪拉克CT4的海内路试实拍图,新车将全系搭载2.0T涡轮增压动员机,并同样为后驱车型,竞争敌手标定为1系三厢、疾驰A级长轴距等。

凯迪拉克CT4路试谍照曝光 全系2.0T+后驱一季度上市

凯迪拉克CT4路试谍照曝光 全系2.0T+后驱一季度上市

凯迪拉克CT4路试谍照曝光 全系2.0T+后驱一季度上市

  外观部门,CT4回收凯迪拉克家属最新设计语言,提供两种设计气势气魄,一种为较为居家的民风版,一种为更为激进的举动版,民风版前格栅为点阵式镀铬装饰,举动版则用熏黑网格处理惩罚,车身侧面民风版配有车窗镀铬装饰条,举动版则为玄色装饰条。

凯迪拉克CT4路试谍照曝光 全系2.0T+后驱一季度上市

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  车尾部门新车依然回收家属竖置尾灯组,举动版车型尾灯回收熏黑设计,灯腔内集成红、白两种颜色灯带,在鸭尾式扰流板下部配有后摄像头,底部为双边共两出式排气机关,相较疾驰A级仅起到装饰浸染的排气孔,CT4在这一点上越发对得起举动车型的身份。此前曝光的车辆信息及此次拍摄到的路试车辆中,均未看到该车上配有流媒体后视镜摄像头及后排隐私玻璃,参考车型定位估量或许率上全系车型均将不会提供该成果。

凯迪拉克CT4路试谍照曝光 全系2.0T+后驱一季度上市

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  动力方面,CT4搭载的2.0T动员机与CT5沟通,最大功率为174kW,峰值扭矩估量同为350N.m,对比同级车型疾驰A级长轴距、宝马1系三厢搭载的2.0T动员灵活力更占优势。传统系统方面,CT4将匹配8速自动变速箱,而A级长轴距、1系三厢均为7速双聚散变速箱。驱动形式方面,CT4为前置后驱,而同级别竞品为前置前驱或前置四驱,家属举动基因获得了很好的延续。

本文转自:网上车市

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