近期将交付 雪佛兰新科尔维特量产下线
日前,雪佛兰全新科尔维特(C8)在通用汽车肯塔基州的鲍灵格林工场正式量产,外媒称新车的交付将会在本月下旬可能三月初正式开始。
新科尔维特的正式量产原定于2019年12月正式开始,不外由于美国汽车工人的歇工勾当,雪佛兰不得不推迟了该车的量产打算。该车已经于去年年中开始预定,基本版本的起步价低于6万美元。
雪佛兰(入口) 科尔维特 2020款 Stingray
新科尔维特回收了中置动员机机关,座舱越发靠前,车尾也越发袖长。新车回收带有折线设计的后扰扰流板和大尺寸的后扩散器,其拥有更强的氛围动力学设计。新车还提供12种差异的车身颜色、6种内饰配色方案以及6种安详带配色等。
新车车内同样为全新设计,中控台险些将所有的节制按键和旋钮安排在了驾驶员右侧的面板上,前端直立的仅有一款大尺寸的中控液晶屏,而驾驶员右侧面板竖起部门集成了造型怪异的按钮式挡把、带有软质拨杆的多媒体节制旋钮以及右侧上方的一整排各类成果按键。同时,新车提供GT1、GT2以及Competition Sport Seat三种差异技俩的座椅。
新车搭载代号LT2的6.2L V8动员机,最大功率502马力,峰值扭矩637牛·米,传动匹配全新的8速双聚散变速箱,0-96km/h加快时间为3秒,同时新车还新增了可以自界说动员机和变速箱配置的“Z”驾驶模式,以得到更优的驾驶体验。
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