特斯拉将有更大的产能在奥斯汀和勃兰登堡工厂生产2170节电池

北京时间8月22日，据外媒报道，网络上的八卦非常多，大部分都被人嘲笑，尤其适用于关于电动车和特斯拉的内容最近有网友在社交媒体上发布了关于特斯拉的消息，但这一次似乎背后有一定的合理性，未来可能会成为现实

首先，上述消息提到，LFP电池将用于特斯拉弗里蒙特工厂生产的标准延寿Model 3和Model Y车型事实上，特斯拉已经开始在中国市场投放LFP电池，这个消息对于关注特斯拉消息的网友来说，并不是那么意外这种电池的使用将使特斯拉电动汽车更便宜，续航时间更长

LFP电池本身相对便宜，尺寸比目前使用的NCA电池大，但价格更低。LFP电池相对较重，需要更多的安装空间，但在Model 3和Model Y的标准续航版本上可以满足这一要求

值得一提的是，Model Y标准续航版目前还没有投产，因为同一个NCA电池为Model 3提供的续航里程无法达到埃隆马斯克的标准特斯拉的目标不是销售电池寿命短或速度慢的汽车

如果加大NCA电池的尺寸，Y型的价格会更高可是，使用更大的LFP电池将使电动汽车有更长的续航里程，同时保持与以前相同甚至更低的生产成本

根据另一个传言，特斯拉奥斯汀和勃兰登堡超级工厂将在生产之初使用2170电池，这也是合理的毕竟，这两个地方的电池工厂在明年下半年之前还没有准备好投产

卡托路有望成为特斯拉奥斯汀和勃兰登堡超级工厂的第一家车辆供应商可是，卡托路是一家研发机构，拥有一条试产线为了优化上述两地新电池工厂的生产流程，如果卡托路被特斯拉选中，需要有自由决定何时生产，何时停产

值得一提的是，如果La fremont工厂真的使用LFP电池来装备Model 3和Model Y的标准续航版本，特斯拉将有更大的产能在奥斯汀和勃兰登堡工厂生产2170节电池。

上述传言有一定的可信依据，在民间也有类似的预测我相信它们将来会变成现实

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