斯巴鲁发布了EyeSight驾驶员辅助系统的中文名Vision

在2021年8月29日开幕的第24届成都国际车展上，斯巴鲁发布了EyeSight驾驶员辅助系统的中文名——VisionEyeSight驾驶辅助系统是通过双目立体摄像头，像人眼一样进行监控，识别和判断，然后进行控制的驾驶辅助系统中文名的含义只是工作原理的展示，也更贴近中国消费者的使用习惯也显示了斯巴鲁对中国市场的重视和对未来发展的期待

斯巴鲁始终坚持以人为本的造车理念，追求安心安全到达理想地点的喜悦在斯巴鲁涵盖初始安全，主动安全，预防安全和被动安全四个方面的全方位安全体系中，EyeSight驾驶员辅助系统作为斯巴鲁的核心技术之一，提供了出色的预防安全功能，深受消费者的青睐和喜爱

自2008年首次安装在量产车上以来，EyeSight驾驶员辅助系统已发展到第四代新一代EyeSight驾驶员辅助系统首次安装在新一代OUTBACK Outback车型上其功能包括:防碰撞制动系统，全速自适应巡航系统，起步油门防误操作功能，报警提示功能，紧急自动转向辅助功能，车道中心保持/前车跟随转向功能，车道偏离修正辅助功能和EyeSight辅助显示功能，大大提升了安全性，让消费者拥有更舒适的驾驶体验

EyeSight视觉驾驶员辅助系统的开发根据不同国家的路况和交通环境进行了大规模的实际道路实验，以保证实际使用中的效率和准确性在我国相对复杂的路况下，对EyeSight驾驶员辅助系统的要求更加严格但斯巴鲁坚持严谨专业的态度，对中国市场和交通环境进行深入研究，将行车安全带到日常生活中，让安全伴随消费者的每一次出行

在斯巴鲁的全方位安全体系中，初始安全，主动安全和被动安全与预防性安全扮演着同样重要的角色在车辆设计之初，就考虑了视觉盲区，视线偏移，贴合座椅和舒适的坐姿，以提高驾驶安全性斯巴鲁的全球平台，水平对置发动机和左右对称全时四驱系统，实现了高刚性和出色的响应性，结构重心低，前后左右重量均衡，操控性出色，让车辆更安全斯巴鲁高强度，高冲击吸收的全球化平台和高强度的环形车架，让斯巴鲁在全球安全评估中备受好评

为实现2030年斯巴鲁零交通事故的目标，斯巴鲁将继续坚持以人为本的造车理念，立足实际路况，强化以双目立体摄像头为核心的系统识别能力，提升车辆的全方位安全性和硬实力进一步满足中国消费者的实际用车需求，提供更加舒适愉悦的出行体验

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