宝马iVisionAMBY需要骑手踩下踏板配合电驱动系统驱动车辆

在9月6日开幕的2021国际汽车与智能出行博览会上，除了一款可以用套筒扳手完全拆解的概念车，宝马还发布了两款基于再思考，精简，再利用，再回收原则的双轮工具:宝马i Vision AMBY和宝马Motorrad Vision AMBY概念车。

这两款两轮车打破了常规交通工具的界限，结合了自行车，电动车和摩托车的特点，填补了自行车和轻型摩托车的市场空白。

这两个轮子是纯电力驱动的宝马i Vision AMBY需要骑手踩下踏板，配合电驱动系统驱动车辆宝马Motorrad Vision AMBY只是像传统摩托车一样转动加速手柄

宝马i Vision AMBY概念车续航里程超过300公里，3小时即可充满电宝马Motorrad Vision AMBY概念车在WMTC工况下的续航里程约为110公里

值得注意的是，这两款概念车在车身上使用了与宝马i Cycle概念车相同的回收材料电池外部的一些把手，盖子和鞍座是由回收塑料制成的在产品生命周期的末期，这类物料更容易回收，进入宝马集团的物料循环系统

如果你天真地认为这两款宝马概念车只是用新概念爬王者，那就大错特错了。

在大规模生产中，车主可以使用手机应用程序检查车辆的当前充电和剩余充电时间，还可以找到停车位置对于宝马i Vision AMBY概念车用户，该程序还可以记录身高，内腿长等车身数据在行程开始前，车辆可以自动将座椅高度调节到最佳状态手机的生物识别技术可以将智能手机变成数字钥匙，省去了携带实体钥匙的麻烦

同时，为了严格保证驾驶员的安全，宝马还在两款概念车中引入了场景适配的概念在非机动车道，城市机动车道和城际机动车道上行驶时，最高时速分别为25公里/小时，45公里/小时和60公里/小时车辆将根据地理围栏技术自动识别位置和道路类型，并选择自己的骑行模式

配置方面，两款概念车都有ABS系统，自动远光灯辅助，刹车灯辅助，日间行车灯，胎压监测系统等未来可能会装载近程雷达，监测后面车辆的情况

对此，宝马集团董事长戚普策表示:双轮车型的作用越来越大，宝马i Vision AMBY和宝马Motorrad Vision AMBY概念车都是非常有远见的城市出行双轮解决方案。

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