“超吉联赛”观后感：努力打造中国自己的汽车赛事

　　【环球网汽车 报道】10月14日，2018年吉利帝豪GL“超吉联赛”收官之战在宁波国际赛道举行。本次吉利GL超吉联赛由“吉速挑战赛”和“吉速体验营”两部分构成，兼顾专业竞技和产品体验。不仅为广大汽车爱好者走向职业赛事提供了专业化的平台，更全方位展现帝豪GL高性能的运动基因，刷新对帝豪GL产品力的认知;同时将力证吉利汽车有能力、有信心打造出精品赛事，让“汽车运动”融入吉利品牌DNA，为吉利汽车贴上“赛车强企”标签。

　　本次“超吉联赛”特地为取得优异成绩的女性车手设立巾帼杯奖项，以推动汽车运动在女性车主群体中的影响力。著名影视演员刘涛女士为“巾帼杯”获奖车手颁奖。

　　在赛事结束后的专访环节，吉利集团副总裁杨学良先生、吉利动力研究院副院长沈源博士及著名影视演员刘涛女士就吉利赛车、吉利和汽车运动等话题和媒体们进行了交流。

　　对于吉利和汽车运动，杨总表示：吉利做汽车运动很多年了，包括大家所在的宁波国际赛车场也是由吉利控股集团旗下的铭泰集团投资建设的，未来我们还会持续投资建设一些高水平的赛车场。

　　我们认为汽车运动是非常好的一个比赛项目，既可以发挥人的体能、智慧、团队配合精神，同时又能把汽车赛事的文化推广起来。随着汽车在中国的普及，在大家眼中汽车已不再是简单的交通工具，它是每个人日常生活的伙伴，除了满足你出行的需求外，还可以成为你生活里的“第三空间”。

　　过去大家都认为汽车运动离自己的生活比较遥远，消费起来也比较昂贵，吉利利用主机厂的优势，进行车辆改造并提供赛道，为那些热爱汽车运动的用户、媒体和赛车手提供一个大众化的平台。当然要取得好的成绩、参加今天这样的总决赛还是要付出一些努力的，这其中要经过分段赛的选拔，和其他车手进行比拼。现在报名参加超吉联赛的人越来越多，分段赛的水平也越来越高了。

　　当然，赛车运动不只是要追求速度，首当其冲的第一条原则是安全。目前在中国还是有很多交通意外的发生，造成生命财产的损失，这是大家不愿看到的，所以我们希望通过对赛车运动的推广，能够把交通安全和文明驾驶的习惯普及起来，有利于加强大众的交通安全驾驶习惯和意识。

　　除此之外，我们还希望能够打造一个赛车的产业链，因为一个汽车强国势必需要有强大的汽车运动文化，比如德国、美国、韩国、日本等等，这些国家的汽车运动水平整体来讲是比较发达的。除了汽车本身，还围绕着车周边的赛手、技师进行培养培训，对相关的仪器设备、零部件体系的开发，这个过程是需要有主机厂或者整个品牌带动起来的，这个也是吉利汽车要达到的目的。

　　同时我们也可以看到，那些汽车文化、运动文化比较发达的地区，其汽车消费能力也是比较强的，如赛道周边的酒店、餐厅、游乐园等等，大家在闲暇的时候可以带着家人到这些地方进行消费、娱乐、体验。

　　最后一点，我们希望能够通过赛事把我们的品牌推广出去。赛事是在相对极限的状况下进行驾驶的，这其中所反映出的一些数据，包括对车辆的调校，这些经验的积累对我们的商品车研发是非常有好处的，从赛事积累的技术品质反哺商品车是我们想要达到的目标之一。

　　正是基于以上几点，未来我们还会不断加大汽车运动方面的投入，把整个汽车运动品牌打造的更加精彩。

　　超吉联赛已经举办了十二年，近几年我看到赛手的水平越来越高了，现场观众参与的热度越来越高，大家对这个赛事这个品牌是非常认可的。吉利旗下的车型产品在过去五年也得到了大幅度的提升，消费者也愿意花钱购买我们的产品，我们也希望我们产品的附加值能够围绕着汽车运动文化这一平台得到巩固和提升，并进一步推动中国汽车运动文化的发展。

　　对于吉利汽车在中国赛事运动、赛事文化的推广方面的规划，杨总表示：现在大家所看到的基于大众化的赛车运动叫吉利帝豪GL超吉联赛，铭泰在运作赛事包括F4、亚洲方程式，在越野方面，我们支持了赛车手韩魏参加环塔和丝绸之路以及2019年春节之前的达喀尔拉力赛;接下来还会有一些大型的赛事项目，包括世界顶级的房车比赛WTCR。我们想向世界证明中国也能开发出具有优异动力总成、调校能力的汽车，同时我们会将这些赛事过程中积累下来的经验跟中国主机厂的能力结合在一起，推动中国的汽车运动再踏上一个新的台阶，这可以说是开创了中国几十年来的汽车历史。

　　同时我们在时刻关注着赛事发展趋势，比如说现在中国的新能源汽车发展非常快，这种趋势也在影响着国际汽联，他们也在考虑未来在全球范围内推出更多的以新能源汽车为参与主体的比赛。随着新能源汽车越来越好，我们也慢慢探索去参与更多的比赛。目前吉利整个赛事的准则包括在赛手的培养上也形成了一个梯队，你可以参加平民比赛，然后参加F4甚至未来可以参加F3等等，这个过程包括赛手能力的培养，是循序渐进的过程，而不是一蹴而就的。

　　对于本次比赛所使用的吉利帝豪GL赛车，吉利动力研究院副院长沈源博士表示：为什么选择帝豪GL，实际上这有方方面面的原因，总体上来讲归结为五点，第一点有个流背、运动型的设计，第二个是基于LeanNova调校的底盘，还有灵敏的转向以及1.4T“中国心”十佳发动机，最后很重要的一点就是它的安全的结构，今天这个赛事非常惊艳，每一款车都出色的完成了赛事，这也是杨总刚刚谈到的“安全”二字的有力体现。

　　整个过程下来每一款赛车最高时速都已经超过了150km/h，在这样的时速下驱动它的就是我们1.4T涡轮增压发动机，这款发动机凭借优异表现，在去年荣获了“中国心”十佳发动机的殊荣，整个发动机动力输出有非常宽广的、高扭矩的输出转速空间，从2000-4500转都达到了215牛米，最大功率是98千瓦，基于这个发动机优良的输出，相信众多的赛手在场上都获得了优质的体验。

　　对于吉利帝豪GL赛车，著名影视演员刘涛女士也给予了高度评价。她表示：我没有想到这样一款实用性的家庭的车辆能够经过基础的改装之后就上了赛道，而且它的动力很强，隔噪音的能力很强，最重要的是这是一辆新的车，在车里闻不到任何皮质的味道，很多时候买车，有时候用了很久的车车里都有一些皮革的味道，但是在刚才的帝豪GL里没有闻到。

　　同时，刘涛表示，帝豪GL所代表的精英概念，和她所认为的“高水准的要求自己，对自己选择的要求高，给自己更多的挑战，相信自己能够做到，而且精英眼光是有高瞻远瞩的，不光是考虑现在的事情，更多的还是要面向于未来，当你能够做更多的时候，你要用什么样的态度，用什么样的方式去推广和分享给周边的人，这才是一个真正有社会责任的人，而不是我只是看似很强悍的白领这样的形象。”精英气质十分符合。

　　对此，杨总也表示了赞同，他介绍道：这让我也想到我们刚才交流的问题，我们在做精品车，其实这个精品车一方面是质量、工艺、技术的精，还有一方面就是这个车要有精的内涵，做赛车的推广还要有更多的精神内涵，让大家知道这个车不仅是交通工具，还是生活的伙伴，而且可以成为你业余的爱好和一个追求。刚才也讲到了责任，我们在中国汽车运动领域起步是比较早的，但是在过去几年里是只投入不产出的，因为那个时候整个消费的意识和热情没有这么高涨，但是我很高兴地看到现在汽车运动赛事越来越流行，有越来越多的人愿意参与其中，所以我认为我们的投入没有白费，我们在这个领域里品牌应该承担更多的责任，对中国汽车运动的水平作出自己的贡献，也希望刘涛女士能够更多地参与到汽车运动当中。

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