十万级家轿新标杆，高颜值高科技帝豪L能否成为“爆款”？

吉利汽车作为中国汽车的全球领导者，一直通过造车传递“中国能量”，不断进步的造车技术助力中国科技进步。吉利汽车从未停止为用户打造高价值产品和高品质服务。最近有幸试驾了首款“能源风暴”新设计风格的汽车——基于吉利BMA架构的帝豪L。新车在外观、空间、科技等多方面进行了升级，再次引领中华汽车突破，打造中华汽车新标杆、新价值、新方向。

要知道，作为连续九年获得自主轿车称号的国民轿车，帝豪12年来研发了几代车型，不断为用户带来最需要的产品体验，成为了中国轿车的“冠军梦之队”，获得了超325万用户的认可。此次，帝豪L的推出，将承载帝豪家族325万冠军的美誉，充分吸收吉利4.0时代科技的全新形象和高品质标准，打造“能量风暴”的全新设计风格。接下来，我们来了解一下。

外观:

帝豪L的尾部设计简洁时尚，很有层次感。星轨式LED尾灯贯穿整个尾部，两端大灯区域的红色光带如闪烁而共振的星云轨道般层层叠叠，充满能量张力和动感之美。

内饰方面:帝豪L配备了12.3英寸高清悬浮式中控屏、中控饰板、车门饰条、换挡面板等诸多细节，均采用首次照亮同级车的“激光镭射雕刻”工艺，通过喷涂特种漆、激光雕刻漆层等工艺，勾勒出细腻的光束线条，展现豪华前卫的高级感。同时，中控台、座椅、车门内饰板、扶手箱等近90%的内饰部件都采用软性材料包裹，以至于“软袋遍地”在同级车的品质中并不多见。

智能科技:帝豪L标配12.3寸高清悬浮中控面板、吉利Galaxy OS生态系统、神之眼540透明底盘、后排智能监控系统、后备箱自动感应开启、智能钥匙远程启动、手机APP远程控制等丰富的高级智能配置。其中，至尊车型配备了全新升级的L2智能辅助驾驶系统。与市场同级别产品相比，ELKA紧急车道保持辅助增加了识别迎面车辆和道路边缘碰撞风险的功能，而AEB-P预碰撞系统增加了两轮车的场景识别，进一步提高了智能出行的安全性。基于BMA架构领先的科技优势，帝豪L标配FOTA云升级，可实现持续在线升级。率先开启10万级汽车FOTA智能时代，支持动力域、底盘域、车身域、ADAS域、信息娱乐域等整车五大域的持续进化升级，让其像电脑、手机一样即时远程升级，全面提升汽车数字化智能驾驶功能。

空间动力:帝豪L的车身尺寸方面，长宽高分别为4735mm、1815mm、1478mm，轴距为2700mm，比帝豪多出50mm。整车的空间表现会更加自然。帝豪L拥有BMA架构赋予的与生俱来的舒适驾驶体验，搭载全新调校的1.4T涡轮增压发动机+8CVT变速箱组合，最大功率104kW，最大扭矩235n·m，起步响应快，经济性和动力性兼顾。今天试驾车一直行驶在城市快速路上，轻踩油门推背的感觉还是能感受到的。更值得肯定的是，这个价位的家用车配备了L2自动驾驶，这在同级别车型中并不多见。

总结:帝豪作为连续9年获得自主轿车称号的国民轿车，12年来开发了数代车型，成为中国轿车“冠军梦之队”，深受超325万用户认可。综合来看，帝豪L以中国文化与现代科技交织的“能量风暴”全新设计风格，可以说引领了中国汽车造型设计的新潮流:既表达了“中国文化”在当代工业设计中的惊艳效果，又蕴含了中国富强、民族突破的美好寓意和磅礴能量，无疑是最迎合年轻消费者期待、最符合他们审美的“中国能量”。相信帝豪L将与第四代帝豪一起，全面开启帝豪家族向上挺进之路，共同进攻中国A级车市场，进一步巩固吉利轿车的领先地位。

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