“别克不赚钱交个朋友”，威朗pro7.89万元起，君威12.98万元起！

汽车市场竞争激烈，品牌之间的价格战时常爆发。最近，别克品牌带来了一波令人瞩目的价格调整，其中威朗Pro的起售价降至了7.89万元起，而君威也跟进降价，仅需12.98万元起。这一系列的价格变动引发了广泛的关注和热议。

威朗Pro:价格杀到英朗水平

威朗Pro GS的价格已经调整到与停产的英朗相当，现在的价格从7.89万元起。这意味着无论威朗Pro原价是多少，现在的价格已经成为其未来的底线，而未来的价格只有可能更低。

实际上，威朗Pro GS本质上是英朗的改款版本，仅仅是一个改款加改名的英朗。因此，价格的调整并不足为奇，只是这个时机选择令人意外。不过，无论是威朗Pro还是英朗，都是别克在紧凑型轿车市场的重要产品。

君威:价格直降三万元

君威是别克品牌的中型轿车，原本的指导价为15.98万元起。然而，如今的价格直接减去了三万元，降至12.98万元起。这个价格下调让人不禁猜测，别克似乎对市场的反应做出了急切的回应。

君威配备了1.5T和9AT的动力系统，还提供了2.0T和9AT的选择。它是一款标准的中型轿车，与雪佛兰迈锐宝XL共享平台，核心技术也相似。这次价格下调将对雪佛兰在市场上的竞争产生巨大压力。

别克的价格调整战略

别克汽车的价格调整动作之大令人印象深刻。这次的价格调整将威朗Pro GS威胁到了一系列竞争对手，包括卡罗拉、雷凌、宝来、朗逸、伊兰特等车型。君威的价格下调则对凌渡、速腾、思域、雅阁、凯美瑞、帕萨特等车型构成了威胁。

别克汽车采取了一种“以价换量”的策略，多次打破合资汽车价格结构。这一次的价格调整将对市场格局产生深远影响，不仅仅是别克品牌的销量有望大幅增长，还将对德系和日系竞争对手产生压力。

新能源汽车战略调整

此次的价格调整也许是别克在进行大规模产品线战略调整的一部分。传统燃油车的价格定位在整体上被拉低，未来别克有望在奥特能架构基础上，推出全新的新能源汽车产品。

别克已经引入了纯电动SUV，如E4和E5，这些车型标志着别克品牌在新能源汽车领域的布局。新能源汽车已成为未来的趋势，别克似乎正通过价格调整来重新定位和塑造品牌，将燃油车逐步淘汰出局。

结语

别克汽车的价格调整举措令人印象深刻，似乎表明了别克品牌的雄心壮志。这一系列的价格下调将对市场格局产生深远影响，挑战了合资品牌的价格结构。不仅如此，别克还在积极推动新能源汽车战略，努力走在行业的前沿。

无论如何，消费者是最大的受益者，因为他们可以以更实惠的价格购买到别克品牌的汽车。对于那些考虑购车的消费

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