40万也能享有百万级豪华体验，探险者赤金版堪称同级“独一份”！

在这个汽车需求多元化的时代，豪华也是有等级之分的，真正的、高级的豪华不应该只存在于一个角度，也并不一定就等于高价和技术堆砌，而是需要从多个方面给予用户更多超越价格的高价值享受。作为大型硬核豪华SUV福特探险者家族深谙此道，以前瞻市场之势，将高价值持续引领于自身革新之中，在新推出的探险者赤金版身上，从设计、品质、基因等多个方面再次进行更越级的豪华进阶，以40万的价格为用户打造拥有百万级豪华体验的高价值出行伙伴，堪称同级市场的唯一标杆性的存在。

豪华设计，让尊享气质扑面而来

都说外表永远是俘获人心最直接的方式，顶着大型高性能智慧旗舰福特探险者家族中新晋“豪华”代表的光环，探险者赤金版在外观内饰上的塑造上，直接将顶级奢华质感拉满。

探险者赤金版整体造型更加豪华霸气，车身全新的加勒比灰车身颜色，显得高级有格调。前格栅采用多层式的设计，中间配以海波金色进行点缀，似乎和车名“赤金版”一样在向豪华致敬。格栅中间依旧是醒目的蓝底家族logo，但"EXPLORER" 车标采用了黑色处理，凸显了一定的个性气质。贯穿式头灯，拉宽车头整体视觉的同时，增添了几分科技视感。车头下方两侧的导流槽，也加入了海波金的L装饰条点缀，进气口下方扎实的保险杠给人带来满满的安全感。此外，还可以明显看到，在防擦条、轮眉以及前后保险杠下沿等处，都运用了黑色设计，看起来十足高级。

车身尺寸方面，探险者赤金版长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距达到3025mm，更加方正大气。车顶和车身之间采用撞色设计，腰线、略微上扬，轮毂看起来很有力量感。

除了出色的外观，探险者赤金版在内饰方面也尽显豪华格调。拉开车门，闪耀海光门槛条，在上车前就以尊崇细节体验带来豪华氛围的先享而至；进入车内，首次采用了明亮与高级感兼具的瑶珠灰内饰配色，看起来更加雅致，豪华尊享的氛围扑面而来。在保留高级、豪华基调的同时，探险者赤金版又以标志性的27英寸高清4K巨幅屏+12.3英寸液晶仪表盘以及17英寸高清全彩TFT HUD抬头显示，让智领科技跃然于眼前，为座舱塑造了奢华、科技的氛围。而在仪表板、中控装饰条，选用高档家具品牌才使用的圆弧橡树木材精美纹理点缀，目之所及皆是豪华，再加上方正且庞大的车身，让人感觉每次进入车内，都像进入一幢先锋艺术与豪华材质结合的建筑。

豪华品质，让出行成为一种享受

福特探险者作为一款旗舰级的硬核豪华SUV是个例外，其豪华越级的品质在业内也算是有口皆碑，在这款探险者赤金版身上，它再次让我们看到了其在细节上带给用户的豪华质感，比如这次不惜重金打造的百万级豪车座椅，很难想象它会出现在一台40万元的车上，放在过去这可能是个幻想，但在探险者身上已经得到了实现。

探险者赤金版的座椅采用了Savannah全粒面半苯胺真皮，目前市面上高端真皮共分为三个等级，包括高档品牌用的轻修面真皮，高端的豪华品牌用的纳帕Nappa真皮，以及探险者赤金版运用的这套最顶级奢华的Savannah全粒面半苯胺真皮。这套真皮材质运用了鹰革沃特华158年制革技术，经过上百道工艺的打磨，不仅保留了真皮的丰满质感和舒适感，更加柔软贴合，透气性也非常强，其每平方英尺有一百万个微孔，被誉为“会呼吸的皮”，在汽车行业的中这基本是超豪华品牌的专利，也是首次下放到40万内的产品上，是同价位唯一的选择。

仅是对于这一真皮的应用，都能感觉到福特探险者对豪华品质的追求已经到了无人能比的地步。然而还不止，为了保证使用的洁净度与便利性，这套真皮还特别添加了专利抗污Ansolé技术，简单的肥皂水即可祛除脏污，让使用更加方便且无困恼。为了提高座椅的豪华观感，福特还专门为其量身定制打孔+珩缝工艺，将精致与艺术融入座椅的每一处细节中。

除了面料、工艺视觉效果绝佳，丰富的功能配置让乘坐体验也是绝对舒适。探险者赤金版就座椅的包裹性、轮廓以及座椅填充物进行了反复测试，更符合人体工学的需求，搭配专属的3D浮雕舒适头枕+颈枕，在满足安全性的基础上，为用户提供更好的腰部、头部支撑。在功能方面，探险者赤金版具备主副驾加热通风、前排多功能按摩，让前排乘客更方便的找到自己舒适的坐姿。而二排座椅加热、二排窗户遮阳帘，也能够让驾乘者无论冬季还是夏日都能够坐享舒爽。同时可一键电动前靠的二排电动机长座椅，方便第三排乘客进出；三排座椅电动折叠，一键即可轻松拓宽后备箱面积。同时为了确保车内空气质量，搭载的第二代AAR智能馨风系统即便在停车后，也能每隔2小时自动对车内进行换气，即刻打造车内氧吧，确保每一次进车都畅享如沐春风的清新空间。

豪华基因，让硬核驾控与生俱来

消费者对于豪华的认知有一个共识，就是游刃有余的优雅。这也意味着其必须拥有出色的性能表现，才能避免那种“声嘶力竭”的尴尬，时刻展现从容。因此，除了这些真正让消费者感知到的豪华设计、豪华品质，探险者赤金版还有更硬核的豪华基因做底气，拥有纵置后驱豪华SUV平台、2.3T发动机+10AT以及TMS全地形管理系统加持，也是这款车的最精华所在。

在同级都在使用横置前驱平台时，探险者赤金版和福特探险者家族一样是同级别唯一诞生于纵置后驱豪华SUV平台的车型，天生就更显高级，做到了前后轴平衡比50:50，带来了更精准稳定的操控。也得益于纵置后驱豪华SUV平台，它采用了更高级、技术更复杂的悬挂形式，双球节弹簧减震支柱前悬架和整合式多连杆后悬架，及前后全铝合金下摆臂，这样的悬架组合除了“贵”，还拥有更强的动态响应以及舒适性表现。在实际驾驶中，它既有大车专属的稳健感，又有像小车一样的灵活性，5.9米转弯半径在嘈杂的城市里也能游刃有余，山路表现也更灵活。

在豪华平台下，探险者赤金版还搭载了“沃德十佳发动机”第四代2.3T EcoBoost发动机，最大迸发276PS，峰值扭矩425N.m，匹配10速自动变速器，百公里加速7.8秒，拥有堪比海浪般的更澎湃动力。行驶在石滩、沙滩等地带，探险者赤金版配备的智能四驱技术，实现两驱/四驱毫秒级切换，搭配可转换六大驾驶模式的多地域TMS#8482;地形管理系统、米其林Primacy SUV静音轮胎，无论是一些海滩夹杂着贝壳、沙砾的柔软沙地，还是冬季湿滑的冰雪路面，均可轻松应对。

当然，除了这些，探险者赤金版还有很多豪华细节，比如双层夹胶玻璃等多项降噪软硬件带来的优秀NVH表现、B＆O豪华品牌音响、L2+级福特Co-Pilot 360#8482;智行驾驶辅助系统以及车路协同系统V2I等等。以更高的成本给用户带来全场景的优质体验，说探险者赤金版是百万级豪车都丝毫不为过。

总结:现在的消费者是聪明的，他们对车的要求已经从过去的“唯品牌论”开始慢慢转变到“唯品质论”，他们买车的时候，更加崇尚在固定的预算内买到一款更高品质的车型，这与探险者赤金版这一选手“以更良心公道的价格给用户更高价值豪华体验”的初衷不谋而合，同时也是福特探险者一直以来在业内有口皆碑的优势所在嘛，而探险者赤金版是福特探险者家族不断打破豪华边界的又一产物。

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