车长超5米2,5.3秒破百,档次不输奔驰GLS,理想L9有多强?

易车网 许一诺 2023-10-25 19:19  阅读量:7408   

从红旗E-HS9开启全尺寸豪华新能源SUV的征程后,各家中国汽车制造商是动作连连,就从过去一段时间来看,华为与赛力斯打造的AITO问界、比亚迪旗下的仰望,还有东风独立出来的猛士等等,都在加快进军该细分市场;然而,且不谈还未上市的新车,就以目前的市场销售状况来看,新势力当中的理想却是凭借一台全尺寸SUV成为了高端智能电动SUV市场中的新领头羊,而这款车就是理想L9,指导价为42.98-45.98万,比同级奔驰GLS便宜一半多。

不久前,理想L9 Pro正式加入销售阵容,进一步丰富了产品的选择面。而从设计上来看,无论是首发的Max车型,还是新增的Pro车型,二者在视觉上都没有显著差异,包括一体贯穿的LED日间行车灯、嵌入了远近光灯的U型格栅,还有车辆底盘的整体式围绕等等。而唯一可视化的差异仅在于Pro车型没有了前风挡上方的隆起,而这便是用以支持高阶智能驾驶的禾赛AT128激光雷达。

身为一台全尺寸SUV,理想L9的尺寸跟奔驰GLS级之间确实还存在一定距离,但5218/1998/1800m的车身长宽高却足以为自己的三排6座布局提供空间保障。更重要的是,理想L9所搭载的座椅实现了全系无差异,三排座椅均实现了电动调节功能,第二排则支持8向调节,并能够进行更灵活地前后纵深移动,而且双排加热/通风/按摩功能的覆盖、全车256色氛围灯与21喇叭支持的杜比全景声技术音响组合等等,都将不断提升各方面的乘坐反馈,并在同级别市场与同价位车型中建立起优势来。

而说到这舒适性配置,理想L9不光有以上提到的各项配置,还将会提供包括三区空调、车载智能香氛,甚至是车载冰箱等高级配置,让乘坐用车更方便。此外,前两排覆盖的多层隔音玻璃、后排覆盖的隐私玻璃,还有覆盖到车顶三排的分段式天窗等等,都将令舱内舒适性得到二次强化。

智能娱乐是理想L9的另一大卖点,所有车型都将会在前排提供双15.7英寸触控OLED屏,而方向盘上的4.82英寸交互屏会连同HUD抬头显示一块儿取代传统仪表盘。同时,车辆还提供了后排15.7英寸吸顶屏,它将允许驾驶人连接包括Switch在内的第三方设备获取额外娱乐支持。而对于智能座舱本身来说,理想L9已经通过车机实现了多生态应用的融合,并通过双高通骁龙8155芯片、4G/5G双网络确保了车机功能与实用的响应流畅性。同时,除了方向盘、触控与带声纹识别与全车六音区的智能语音交互外,理想L9还支持手势控制、人脸识别响应等等高级交互功能。

智能驾驶方面,理想L9 Pro车型与Max车型均搭载了理想AD系统,但分别获得了地平线征程5芯片、双英伟达Orin-X芯片支持,后者还获得了激光雷达的支持,在全系均可以实现高速NOA的情况下,目前只有Max车型才开放了城市NOA,但从二者均覆盖的自动泊车、远程召唤、匝道出入等功能来看,理想L9也的确实现了全系高阶智能驾驶。

其它配置方面,理想L9还有更多用于改善用车便捷性的智能配置,比如能够实现电动吸合的车门,比如可感应式开启并带位置记忆的尾门,再比如全车无钥匙进入等等。

动力方面,理想L9全系都共享了1.5T增程器+双电机的组合,后者将带来330kW的系统综合功率与620N·m的系统综合扭矩,它们让车辆可以在5.3秒内完成零百加速,这对于一台整备质量超过了2.5吨的大家伙来说是极其难得的。或许95号汽油对于用车来说会是个负担,但理想L9却能通过动力电池实现215km的CLTC纯电续航,并支持75kW功率下的30分钟快充,城市里的日常通勤可实现无油上路,用车成本自然也就大大降低了。

底盘方面,理想L9采用了前双叉臂+后五连杆式独立悬架组合,在结构规格上是足够豪华的,但值得注意的是,车辆在下摆臂等结构上的确采用了铸铁材料。另外,在机械结构之外,CDC连续可变阻尼+空气悬架还会带有魔毯功能,让车辆的综合支撑与行车舒适获得更全方位的保障。

写在最后

理想L9作为目前唯一实现了畅销的全尺寸SUV,其在销售数据上已经甩开竞争者们太多,而且值得注意的是,作为一个主打高端家庭的品牌,车辆在具体提供的标准化配置方面,的确能够用舒适性去跟豪华汽车制造商们掰掰手腕,甚至于在座椅这件事上,理想L9做得要比“豪华全尺寸SUV鼻祖”奔驰GLS级要更出色。我们不能说理想L9就是一台足以撼动德系豪华的SUV,但至少在它的价位与对于中国用车市场的匹配度上,它确实要比德系做得更出色。

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