传特斯拉不进行年度员工股票奖励；大众敲定降本增效方案；现代出售俄罗斯工厂

聚焦·传统车企

大众敲定降本增效方案

大众品牌表示，经过两个月的谈判，该公司和工人代表已就削减成本的措施达成一致，这些措施包括加快开发和生产时间、降低员工成本和实施更有效的采购战略。此举将使该品牌到2026年节省100亿欧元，其中将从明年开始节省最多40亿欧元。

现代出售俄罗斯工厂

现代汽车一位高管表示，该公司计划以象征性的7,000卢布的价格出售俄罗斯工厂，并在交易中囊括回购选择权。不过，现代出售俄罗斯工厂将损失2870亿韩元(合2.19亿美元)。

通用停售部分Silverado和Sierra

通用汽车已下令暂停销售近3,000辆利润丰厚的雪佛兰Silverado和GMC Sierra全尺寸皮卡。雪佛兰发言人表示，“我们可以确认，少量雪佛兰Silverado和GMC Sierra皮卡的车顶面板可能有裂缝。”

别克在美国削减约半数经销商

通用汽车旗下别克和GMC品牌全球主管Duncan Aldred表示，该公司已经通过一项正在进行的自愿买断计划，将其在美国的别克经销网络规模削减了大约一半，此举旨在提高每个门店的销量和剩余经销商的利润。

斯巴鲁推出新研发基地

斯巴鲁位于日本群马县太田市工厂的新研发基地将于下个月投入使用。新基地旨在加快电动汽车的开发，有望把电动汽车的开发时间缩短至汽油汽车的二分之一。

大发将因安全测试丑闻扩大停产规模

丰田汽车旗下大发将扩大停产范围，因受安全测试作弊丑闻影响的车型已超出目前已查明的六款车型。大发预计将向日本国土交通省报告独立调查小组的调查结果，并最早于12月20日召开新闻发布会。

聚焦·电动化

传特斯拉不进行年度员工股票奖励

据彭博社报道，特斯拉将不会向员工提供基于业绩的年度股票奖励。但是，特斯拉员工的生活补贴小幅增长，基本工资也有所调整。一些达到四年股权兑现周期的特斯拉员工仍会获得股票“更新”，使其总薪酬保持了竞争力。

大众集团采用特斯拉充电标准

12月19日，大众汽车集团美国分公司表示，从2025年开始，大众、奥迪和保时捷的电动汽车将配备特斯拉的NACS充电端口，从而可以接入特斯拉的超级充电网络。从大约2026年底开始，Scout也计划采用特斯拉的充电标准。

意大利传奇设计师:Cybertruck是“汽车界的毕加索”

意大利设计界传奇人物乔格托·乔治亚罗称特斯拉Cybertruck是“汽车界的毕加索”。他表示，毕加索给绘画带来了革命，因为他有勇气，“是分解现实的艺术家”，而马斯克也打破了人们对皮卡外观的传统期待。

研究:特斯拉司机在美国的事故率最高

根据LendingTree对30个汽车品牌的最新研究，在过去一年中，特斯拉司机在美国的事故发生率高于其他品牌的司机。但该研究称:“很难确定为什么会出现这样的结果。不过，有迹象表明，某些类型的车辆比其他类型的车辆更容易吸引风险更高的司机。”

大众等车企将在德国提供EV补贴

大众、奥迪、梅赛德斯-奔驰、Stellantis和特斯拉表示，他们将为德国电动汽车购买者提供补贴，此前德国政府本周突然提前结束了由国家资助的电动汽车补贴计划。

Rivian敲定新工厂建筑商

美国电动汽车制造商Rivian选择美国大型全方位服务设计、工程和建筑公司Clayco作为合作伙伴，共同建设其耗资50亿美元的大型电动汽车工厂。

聚焦·产经政策

泰国推出EV 3.5计划

泰国推出了EV 3.5一揽子计划，计划到2027年拨款340亿泰铢，为外国电动汽车制造商提供关税和消费税减免，以换取其在当地建立电动汽车生产的承诺，从而使泰国成为全球电动汽车主要生产中心。

加拿大发布零排放汽车新规

12月19日，加拿大政府发布了最终规定，要求到2035年销售的所有乘用车、SUV、跨界车和轻型卡车必须是零排放汽车。加拿大汽车行业表示，这些目标过于雄心勃勃，并指出电动汽车的成本较高，且加拿大的充电网络还不完善，尤其是在农村地区。

聚焦·供应链

阿布扎比国家石油公司提高对科思创收购报价

知情人士透露，阿布扎比国家石油公司计划在未来几天内对科思创(Covestro AG)提交每股约60欧元的新报价，这将使科思创的估值达到约113亿欧元。据悉，此前的报价为每股50欧元左右。

台积电董事长将退休

12月19日，台积电宣布董事长刘德音将不参与下届董事提名，并将于明年股东大会后退休。台积电现任总裁、副董事长魏哲家则被推荐为下届董事长，确切的人事安排由明年6月董事会选举结果决定。

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