路虎新揽胜系列、卫士V8亮相广州车展，玩的就是差异化

日前开幕的广州车展上，路虎品牌携旗下全新车型亮相，其中最有看点的自然是换新2024款揽胜系列，以及卫士车系新增的V8型号，一起来看！

首先是2024款揽胜运动版，新款主要针对配置进行了升级:Dynamic HSE版本新增高级氛围灯；顶配典范版增加手动后侧窗遮阳帘、可调动态模式和全地形模式，以及第一排中央扶手集成冰箱等配置。2024款路虎揽胜运动版的售价为96.8-137.8万元。

被坊间称为“大揽胜”的2024款的揽胜系列也在车展上市，售价142.8-221.8万元。其中主要针对207.8万元的“典范加长版”进行升级，例如越野路况自适应定速巡航、第一排中央扶手内集成冰箱等。此外，前排座椅支持24向调节，后排则升级为豪华行政座椅。

售价236.8-335.8万元的全新揽胜SV，由捷豹路虎的高级定制部门SV打造，可供用户自定义选择的范围很广，以此体现出与批量生产车型截然不同的尊享体验。该车型的标准配置清单中新增了SV定制真皮+高光木纹镶拼方向盘、尾门户外套件带真皮座垫等，4.4 V8 SV尊荣创世版还将轮毂升级为23英寸10辐哑光深灰色+亮光Narvik黑钻石切割铝合金轮毂，如上图所示，应该是全新揽胜最漂亮的轮辋，没有之一。

至于路虎在本次广州车展的压轴新车，自然是搭载V8发动机的卫士系列。该车售价126.6-171.6万元，覆盖卫士90、110和130三种不同长度的车型。与常规款卫士最大的区别是，该系列的动力从2.0T四缸/3.0T6缸汽油机升级为骇人的5.0升V8机械增压汽油机，最大功率525马力、最大扭矩625牛米，是迄今所有所有原厂卫士车型中动力最强悍的。此外，该车还标配第二代智能全地形反馈适应系统、ATPC全地形进程控制系统等技术，公路性能和越野性能得到双重提升。

在如今到处都是电车的时代，纯燃油车似乎成了原罪，大排量、大马力车更是越来越少见，然而卫士掀起的这种硬派越野范儿，却受到前所未有的市场热捧——今年下半年国产品牌推出的“高仿”车型就不下三四款。而“格格不入”的卫士V8，很有可能是你在国内市场能买到的最后一款V8动力真·越野车，错过就真的错过了……有实力的大哥们抓紧吧！

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