捷途山海序列首作实力如何？试驾体验山海L9

随着新能源市场的不断更新迭代，市场上开始涌现出不少以家庭出行为目的的全新SUV或MPV车型，它们利用新能源车型特有的优势，带来更加宽裕的空间以及更丰富的智能与电器配置，满足更多使用场景。

近期座驾君就体验了这样一款车型，16.69-19.29万元的售价使其在同级车型中相当有性价比，它就是捷途山海序列的首款产品——捷途山海L9。

山容海纳，科技豪华

捷途山海L9在颜值上采用相当先锋的设计语言，以?之巍峨，海之浩淼，抒意设计美学概念，呈现数字化、智能化、新能源化的特点。

前脸配备贯穿式灯组与大尺寸格栅，倒三角形的满天星内构闪闪发光，相当精致。主光源也采用了LED灯珠，与两侧的风道融为一体还点缀了贯穿式镀铬饰条，更显霸气。

侧面则为注重空间表现的平直设计，双腰线在后门处交汇，与悬浮式车顶一起塑造出更加时尚的观感，新车还配备了20英寸多辐合金轮毂，符合其旗舰车型的身份。

尾部整体与前脸相呼应，通过尾翼、贯穿式尾灯、折线等细节增强层次感，后包围还点缀了镀铬排气装饰，增添整体性，可以说捷途山海L9的外观还是很有辨识度的，豪华感与运动性兼备，对于一款家用SUV来说，它也很好地平衡了动感与沉稳，老少皆宜。

环抱座舱，百变布局

拉开门走进车内，捷途山海L9整体采用当下流行的极简设计风格，同时还增添了众多的横向设计元素，中控台采用标准的T字形布局，配备小尺寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏，车机标配高通骁龙8155芯片，支持4G车联网、地图导航以及丰富的语音远程交互功能，尤其是语音交互，还支持连续对话和免唤醒，反应相当迅速。

至于在内饰的其它方面，平底方向盘与水晶挡把尺寸合适，握感良好，中央空调面板依旧保留了一排触控按键，简洁直观，中央扶手除了皮质，还点缀了木纹饰板，质感出色。

座椅则采用双拼材质包裹，中央点缀了绗缝纹理，两侧护翼还有翻毛皮材质提升防滑效果，头枕也有一定的包夹角度，乘坐感受还是相当不错的，功能上支持多向电动调节以及加热通风，副驾还拥有老板键，所以第二排的乘坐享受会更进一步。

空间方面，整车长宽高分别为4862/1925/1784mm，轴距 2850mm，五座车型的第二排支持靠背调节，而七座车型则在此基础上添加前后调节，第二排也拥有分区空调以及充电接口，坐垫长度合适，地台也为纯平设计，舒适性相当不错。

将第二排座位前移后，第三排空间还是有保障的，同时两侧还配备有杯架，日常应急完全没问题，后两排座位也支持比例放倒，从而形成一个纯平的空间，为你带来1634L超大行李箱容积，解锁更多使用场景。

超能混动，高能高效

最后再来聊聊驾控方面，捷途山海L9基于鲲鹏超能混动C-DM技术，搭载第五代ACTECO 1.5TGDI?效混动专?发动机，这台发动机拥有第四代i-HEC智效燃烧系统、深度?勒循环、HTC?效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS?稀释系统六大核心科技，使其可以实现＞44.5%的超高热效率表现，是中国市场最高效的混动发动机，最大功率115kW，最大扭矩220N·m。

与之匹配的是两挡超级电混DHT系统，纯电驱动199kW，HEV模式下最大驱动314kW，带来更强劲的动力表现，实际驾驶起来，整辆车的驾驶感受与它的巨大尺寸有一定的反差，电动化的提速表现相当轻快，在红绿灯起步时总能一马当先，再加速能力也是相当强悍，这款车支持纯电驱动/串联驱动/并联驱动/能量回收/驻?发电五种能量模式，灵活应对不同的使用场景。

续航方面，捷途山海L9拥有CLTC标准55km和108km两种纯电续航版本，综合路况下最大续航里程1100km，完美解决补能焦虑，而百公里馈电油耗也仅为5.3L，在同级车型中，这也处于领先地位，新车还支持38.86kW的快充功率，不到20分钟便能完成30%-80%的补能，相当高效。

底盘方面，捷途山海L9采用前麦弗逊后多连杆四轮独立布局，属于同级车型中较为常见的配置，但受益于底置电池带来的低重心优势，整辆车在弯道与高速中的表现会更加稳定，侧倾与刹车点头控制的相当优秀，而且其配备的L2级辅助驾驶系统也能极大地减轻驾驶者的劳动强度，完备的主被动安全配置以及540°全景影像也能让你更加安心，对于这种大尺寸的车型来说相当实用，有效降低上手难度，提升行车安全性。

写在最后

综合体验下来，捷途山海L9的整体表现还是相当全能的，外观内饰足够吸睛，用料质感出色，空间百变，而且还拥有相当全面的智能配置与高效且智慧的动力系统，选择它可以解决大多数多人口家庭的用车痛点，而且无论是售价还是日后的用车成本，都不算太高，性价比相当突出，感兴趣的朋友不妨亲自体验一下。

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