五菱缤果也卷起来了，至高补贴8000元，续航410km

2024年春节刚过完，各家车企的竞争就已经十分激烈了，比亚迪接连推出多款荣耀版车型，以此来拉低车系的准入门槛；燃油车市场中的凯迪拉克也为凯迪拉克CT5推出更入门的豪华型，准入门槛下调7万。如今五菱缤果也卷起来了，在3月31日前在官方渠道下订，能享受至高8000元红包补贴，要是符合安装条件，五菱还会赠送3.5kW交流充电桩，并为首任非营运车主三电终身质保。

五菱缤果给到这样的让利，也是为用户考虑，而非希望通过价格调整来实现“以价换量”。要知道五菱缤果一直以来都很受欢迎，自2023年3月底正式上市以来，不到1年的时间中五菱缤果已经卖出超25万辆车，在同级车市场中销量处于领先地位，也算得上是“不愁卖”。那么五菱缤果到底适合哪类消费者，车系中的8款配置又该如何选择呢？让我们来分析下。

在当下的电动代步车市场中，不少车型的设计都比较同质化，造型较为方正，却有圆润的棱角，主打Q萌风格，不太能凸显出当下消费者对个性设计的要求。五菱缤果则不同，这款车采用同级车中很少见的复古风格，车身造型也很圆润，但能看到车头大灯位置有隆起的结构，前后大灯组也采用椭圆形，行驶在路上辨识度比较高。如果是顶配410km灵犀尊享款，还有浅湾绿、朝霞粉和清风蓝三款个性配色。

提到电动代步车，多数人可能觉得这类车型尺寸小巧，只能满足最基础的通勤需求，但是生活中，我们也难免会遇到需要带上全家人一起出门的时候，大空间能够提升出行体验，增加用车场景。而五菱缤果就拥有3950/1708/1580mm的长宽高尺寸，和2560mm的轴距，尺寸在同级车中优势明显，也保障了座舱内的乘坐空间，能够在全家出行时保障后排家人的出行体验。

考虑到有些用户可能在生活中会遇到需要搬运大件物品的时候，五菱缤果配备有下沉式后备箱+可比例放倒的第二排座椅。去掉后备箱内的挡板后，就能增加后备箱的储物高度，还可以将第二排座椅放倒扩展后备箱容积，方便存放各种尺寸的物品，增加车辆的实用性。

纯电动代步车的另一个普遍特点就是续航较短，只能应对短途出行，甚至一些入门的电动代步车一周得充电两次三次，便利性没有那么高。五菱缤果则有不同，纯电续航里程有203km、333km和410km三种，单纯通勤的话，203km的纯电续航已经足够，就算每天通勤30km也能满足一周6个工作日的出行需求。

要是你准备周末开车带家人去采风郊游，或准备假日开车回家探亲，333km和410km能满足你的需求，甚至410km车型还有130km/h的极速，应对高速也很方便。

在配置方面，五菱缤果标配胎压报警、ABS、儿童安全座椅接口、倒车影像等常用功能，已经可以满足日常家用的需求。如果你注重智能体验，那可以考虑333km灵犀互联款、333km灵犀互联+款和410km灵犀尊享版，这三款车型都配备双10.25英寸屏幕组成的双联屏，还有Ling OS灵犀系统加持。

总的来说，五菱缤果是一款产品力表现出色的车型，也拥有比同级别其他电动代步车更强的实用性，能够满足消费者对电动代步车的进阶需求，难怪能得到消费者的认可。如今五菱缤果还迎来至高8000元红包补贴，综合性价比更高了，想买车的朋友不妨关注一下这款车。#缤果新春红包补贴#

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