南航首排斥客A350首航

　　我要飞得更“高”

　　南航首排斥客A350首航 广州-上海航线率先运营飞友专程从外地飞来打卡 首航机长对新飞机点赞

　　昨日首航的空客A350

　　昨日上午8时，南航首排斥客A350飞机(B-308T)从广州白云机场起飞，执行CZ3523(广州-上海虹桥)航班，于9时56分顺利抵达上海虹桥机场，符号着南航首排斥客A350飞机乐成首航。有飞友专门从杭州、梅州等地飞来广州，专程来体验这款新飞机。

　　停止今朝，南航拥有的客货运输飞机已高出850架，机队局限居全球航空公司第三位。本年下半年，南航还将连续吸收5排斥客A350飞机，打算执行广州-阿姆斯特丹、广州-大阪等国际航线，以及广州-上海、广州-北京等海内干线。空客A350后续还将作为新的主力机型投入到南航在北京大兴国际机场的运营中。

　　文、图/广州日报全媒体记者李妍 通讯员南宣

　　机长

　　执飞最先进的飞机是每个航行员所憧憬的

　　在接管采访时，执飞广州至上海航班的南航机长李国龙对这款空客A350飞机的机能点赞。据其先容，昨日首航航班的搭客有258名，客座率到达约九成。

　　首飞空客A350这个新机型，之前要做什么筹备事情？李国龙说：“对付南航来说，空客A350飞机是一个全新的机型，我们航行员最先需要做的就是举办机型的改装。这次共布置了6名原先A330机队的航行员举办改装，用时23天。首先我们需要举办理论进修，然后举办模仿机的练习。这次改装我们的航行员是在法国图卢兹举办的，颠末严格审核，均已具备精采的空客A350航行资质，对本次航行我们布满信心。能执飞最先进的飞机是每个航行员所憧憬的，这对付我们航行理念、航行措施和要领、法则意识、成员协作共同、常识面的拓展城市获得提高。”

　　飞友

　　打卡南航“墨镜侠”首飞航班

　　空客A350飞机因驾驶舱挡风玻璃酷似墨镜，被不少航行喜好者称之为“墨镜侠”。

　　7月3日早晨，记者在白云机场二号航站楼173号登机口四周，发明不少年青人拿着专业相机，对着停机坪的南航首排斥客A350飞机猛拍，他们中有不少是专门从外地赶来广州的飞友，专程来体验这款飞机的首航航班。

　　早晨8时，南航首款“墨镜侠”空客A350飞机正式投入运营，从广州飞往上海虹桥机场，这是南航空客A350首飞海内航段。

　　航行喜好者刘先生专程于7月2日晚上从杭州赶来，在接管记者采访时，刘先生的脸上难掩欢快之情。为了体验空客A350首航，他特地提前购置了公事舱的机票，登机后发明座位空间很宽敞，娱乐系统也较量富厚。

　　机务工程师泛论飞机设计亮点

　　南航机务工程部电子工程师叶文涛向记者先容了空客A350这款新型飞机的亮点，它在飞机设计方面有哪些打破呢？

　　机身

　　复合质料利用率高达53%

　　A350是第一款机身复合质料的利用高出了金属质料的飞机。这使飞机的重量更轻，航行时更省油，也使其具有更好的抗腐化、抗疲惫性，晋升飞机的安详机能。

　　驾驶舱

　　设计更“友好”更人性化

　　6块超大液晶显示屏，取代了以往飞机驾驶舱里的种种仪表盘，航行员想要相识的航行和运行信息都能通过液晶屏得到，越发直观清晰，这对航行员很是“友好”。同时，这六块显示屏是完全沟通尺寸、沟通型号的、可以彼此改换。这对付驾驶舱的维护事情来说，既可淘汰对沟通显示屏部件的储蓄，也便于对显示屏举办维护和改换，这对机务人员很是“友好”。

　　翼梢小翼

　　颜值和实力双双在线

　　A350的翼梢小翼是弯刀小翼，这种弯刀小翼的弧度美感令人惊叹，这也是A350外观上的吸睛点之一。该先进设计在巡航阶段能增加机翼升力，提高飞机爬升本领，低落飞机航行时的阻力，有效晋升航行燃油效益，节减油耗，为航空公司提高运营效率，进一步拓展航程。

　　记者体验

　　记者体验相识到，南航A350飞机通过舒适的座椅、宜人的客舱情况，先进的娱乐系统等，为游客带来更好的综合体验。

　　感受

　　体验最滋润的空中观光

　　您的皮肤与呼吸道将能最直接体验到今朝最滋润的空中观光。南航的A350加装了客舱氛围加湿系统，可将客舱内氛围的相对湿度最高晋升两倍以上，有助于搭客更好地休息，并减轻远程航行后的脱水症状。飞机的氛围过滤系统可以或许去除氛围中的细菌、异味和污染物，整个客舱的氛围每2至3分钟即可完全更新一次。巡航状态下客舱气压也比其他机型更高，能更好地减轻游客远程航行进程中的疲惫。

　　听觉

　　客舱噪音低5~9分贝

　　降噪耳机可以思量不消戴了，并且可以直接插本身的有线耳机。由于新型动员机的选用和先进的氛围动力学设计，南航A350飞机的客舱噪音比其他机型将低5~9分贝，可为游客提供更为宁静的客舱情况。同时，本次明珠经济舱与经济舱的座椅出格配置了通用的单孔双声道3.5mm耳机接口，游客可以直接插入本身携带的尺度有线耳机，出格适合对音质有追求的你。

　　触觉

　　公事舱皮质座椅可全躺

　　首航的这架A350飞机回收经典的三舱机关，共314个座位，个中公事舱28个，明珠经济舱24个，经济舱262个。南航在公事舱座椅首次利用全皮质面料，可全平躺，每个座位都拥有独立的收支通道。座椅配备18.5英寸大屏幕小我私家电视、充电插座、上下两个USB充电口和多样的置物空间。明珠经济舱座椅间距近1米，到达38英寸(96.5厘米)，每个座椅配备13.3英寸小我私家电视、充电插座和USB口。

　　视觉

　　娱乐系统富厚又流通

　　选用新一代机上娱乐系统，通过操控流通的用户界面，游客可体验富厚多样的娱乐内容。舱外高清实景模块是新系统的另一大特色，游客可在小我私家显示屏上及时抚玩机头、机腹、机尾三个角度的机外景致，摸索更多的航行兴趣。客舱灯光设计人性化，11种情景灯光可以在远程航班上模仿日出、日落等全天差异时间的自然光，辅佐搭客调理生物钟，淘汰远程航行后的疲惫和时差回响，晋升舒适度。

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