开拓开放助力跨国企业集聚天津

　　开拓开放助力跨国企业集聚天津
　　 经济日报·中国经济网记者 武自然 商 瑞

　　旧日盐碱荒滩，如今发达成长。开拓开放，让跨国企业涌入渤海之滨——天津。34年间，天津开拓区已引进79个国度和地域的外资项目近5800个，累计投资总额高出1350亿美元。连年来，天津开拓区新建、续建项目不绝增加，大项目、计谋性新兴财富正成为区域经济高质量成长的有力支撑。

　　据统计，本年1月份至5月份，天津开拓区高技能财富投资占到家产总投资的33.7%，增长3.7倍；家产技改项目投资增长67.0%；电子信息财富、装备制造、医药康健等计谋性新兴财富增长迅速。

　　“天津开拓区的成长，受益于不绝对外开放，更受益于成长实体经济、僵持高质量成长的理念。这也让我们在闯关隘的要害时刻，稳步前行。”天津开拓区工委书记、管委会主任郑伟铭对记者说。

 

　　树立开放意识

　　缔造一流投资情况

　　在新成长理念的指引下，天津开拓区横向做大财富群，纵向延伸财富链，率先建树切合高质量成长要求的现代化财富体系，促进了经济布局、成长质量同步晋升。

　　投资情况如何对标国际？如何打造一流的营商情况？回首成长过程，天津开拓区投资促进局局长梅志红深有体会：“我认为就是在国度政策答允的范畴内，通过机制、体制的创新、打破，让企业做强做大。这就是外商眼中的开放水平。”

　　早在2012年，公共汽车公司提出但愿在中国设立独资的变速器厂。“外商独资出产变速器，在海内是空缺点。项目可否落地说法纷歧，而国度政策也没有明晰划定。许多省市在等在看。”梅志红回想说。

　　而如今，投资187亿元的公共汽车自动变速器（天津）有限公司已经实现了天津制造，全球应用。“到2020年，我们将出产最先进的APP310电念头，而且引入CEA为双元制教诲配套项目，这代表了世界先进技能程度。”公共汽车自动变速器（天津）有限公司财政与企业外事干系部司理黄磊说。

　　加快开放步骤

　　引进世界先进技能

　　在丰田公司进入中国市场37年后，一汽丰田在天津开拓区向全球推出丰田TNGA全球旗舰车型——“亚洲龙”（AVALON）。这也符号着世界上先进的汽车制造技能被乐成引入天津开拓区。

　　而“旗舰车型登岸中国”的背后，则是中国不绝扩大开放的国策，以及丰田不绝深耕中国市场的投资计谋。日本丰田汽车社长丰田章男认为，“面向将来的智能互联规模、新能源规模以及其他新技能方面，中国事领先的，丰田会加速在中国的成长，导入更新、更先进的技能”。

　　2018年6月，日本丰田首个外洋全新TNGA工场——一汽丰田天津基地新一工场正式建成投产。

　　“好比，无人运输小车已经取代了人工，实现了工位之间、出产线之间、组装线之间零部件运输；插手识别系统后，TNGA出产平台可以自动识别不及格产物，淘汰了人工环节；而高度柔性化的设计理念，可以让TNGA平台用最少的时间、最小的本钱，实现产物转换。”一汽丰田动员机有限公司策划部主管李国振在出产车间汇报记者。

　　今朝，一汽丰田天津基地新一工场已经启动了产能进级，年总产能将由初期的10万台晋升至22万台，一汽丰田在天津产能也将增长至62万辆。

　　打造开放热土

　　成绩世界级财富群

　　2018年，天津开拓区出产总值增长8.2%，个中汽车、装备、生物医药等支柱财富始终保持两位数以上快速增长，助推了区域经济加快提质增效、转型成长。

　　“三四年前来开拓区的企业，孝敬率正在不绝晋升。这些优质的项目、企业，让开拓区的财富布局不绝优化、经济质量不绝提高。将来，他们还将助推实体经济迎来新的增长。”梅志红说。

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　　颠末多年成长，公共变速器从最初投资50亿元，到如今持续13次增资，累计投资达187亿元；产物线也从最初的DQ380双聚散自动变速器拓展到了中高端的DQ500、DL382等型号；而新投建的APP290动力电机、APP310电动汽车驱动电机项目，将应用到将来的公共全电动车型中。

　　而“扎根”10多年的一汽丰田，已成为拥有80家焦点零部件配套厂商的复杂财富集群。整车出产厂、动员机厂、变速箱厂、研发中心以及专业的整车运输物流公司——闭环汽车财富链已经深深植入天津开拓区。

　　30多年间，开放成绩了投资热土。“部分环绕项目设，都市环绕项目建，人员环绕项目转”。处事的意识，营商的理念，让外商在天津开拓区不绝投资、扩能。跟着世界级企业的不绝落户，先进制造技能正在天津开拓区集聚，世界级的财富集群已经屹立在渤海之滨，天津开拓区正在迈向更高、更优、更新的成长。

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