“鸡鸣三省”大桥建成通车 乌蒙山区买通“交通死角”

　　(新春见闻)“鸡鸣三省”大桥建成通车 乌蒙山区买通“交通死角”

　　中新社四川叙永1月21日电 (王鹏)位于川滇黔三省接壤处的鸡鸣三省大桥21日正式建成通车，改变了四川叙永县、云南镇雄县两个国度级贫困县隔河相望不相连的汗青，买通了乌蒙山区的“交通死角”。

1月21日，四川叙永，远眺鸡鸣三省大桥。当日，位于川滇黔接壤处的鸡鸣三省大桥建成通车。中新社记者 刘忠俊 摄

　　川滇黔三省接壤处叫做“鸡鸣三省”，意思是村落里的鸡叫起来，三省邻近的乡村都能听见。赤水河和渭河相汇于此，三省分家于悬崖的三侧，汗青上此地一直是地理死角，交通闭塞，交往非常坚苦。

　　“以前我们要到对岸去，需要绕道走坛厂、水田、坡头等乡镇，开车需两个半小时，登山渡河需一个半小时。”叙永县水潦彝族村子民杨金东汇报记者，每当起风下雨、河道涨水、河流起雾，渡船过河便存在安详隐患。

1月21日，四川叙永，鸡鸣三省大桥通车，公众照相留念。当日，位于川滇黔接壤处的鸡鸣三省大桥建成通车。中新社记者 刘忠俊 摄

　　在此处建筑一座大桥一直是内地公众的愿望。据相识，鸡鸣三省大桥的建树提议起于1982年，由其时叙永籍全国人大代表杨美芬提出，但由于内地地形地质条件巨大，受其时桥梁建树技能程度的制约，较长时间没有实质性希望。最终，经各方配合尽力，四川省于2016年将鸡鸣三省大桥纳入渡改桥推进方案，实现了落地建树。

　　据相识，鸡鸣三省大桥估算总投资5900万元人民币，回收二级公路品级，设计时速40公里，桥梁长286.4米，主桥为净跨180米的钢筋混凝土上承式拱桥，桥面宽度11.5米，双向两车道。

1月21日，四川叙永，公众跳舞道贺大桥建成通车。当日，位于川滇黔接壤处的鸡鸣三省大桥建成通车。中新社记者 刘忠俊 摄

　　记者在现场看到，鸡鸣三省大桥凌驾于赤水河上游支流倒流河峡谷上，毗连叙永县水潦彝族乡岔河村和云南省镇雄县坡头镇德隆村。昏黄的雾气中，犹如一道彩虹飞跨两岸，气势宏伟。

　　“由于桥位处存在滑坡、危岩、卸荷等不良地质，对桥梁基本的安详带来极大影响。”鸡鸣三省大桥设计认真人卢小峰说，大桥在设计中回收深挖埋置拱座，同时回收抗滑桩、框架锚杆、框架锚索等一系列工程法子，对开挖边坡举办预加固，以担保桥梁施工和运营安详。

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　　四川省泸州市交通运输局副局长曾兴宇汇报记者，大桥建成后将彻底改变黎民渔船过河的出行方法，两岸通行旅程呈几许级数量缩短，“开车过桥仅1分钟达到对岸，步行间隔仅300米，大大节减了出行时间，也将彻底消除两岸住民水上客渡出行的安详隐患。”

　　“以前云南的煤、硫铁矿不能送过来，四川叙永的冰脆李、烟草难以运已往，交通的未便让川滇黔三地的浩瀚风光秀丽、巧夺天工的旅游资源不能彼此汇通。”曾兴宇说，大桥建成有利于落实交通扶贫政策，将助力旅游财富成长，同时进一步助推乌蒙山区脱贫奔康。(完)

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