轴承如何维护保养？硕特教你2分钟学会

　　为了尽可能长时间地保持轴承的性能，就必须对其进行维护和修理，以防止意外发生，这样才能确保操作的可靠性，并提高生产率和经济性。硕特认为保养轴承的话应根据机械运标准定期进行维护，内容包括监视运行状态，补充或更换润滑剂以及定期拆卸检查等。

　　轴承清洁：硕特提醒大家拆卸轴承进行维护时，请首先记录轴承的外观，确认润滑剂的残留量，并对润滑剂进行采样后清洗轴承。清洁剂通常使用汽油和煤油。

　　拆卸后的轴承清洗分为粗清洗和精清洗。将它们分别放置在容器中，并在底部放置金属网垫底，以防止轴承直接接触容器的污垢。在粗清洁过程中，如果轴承里面有赃物一起旋转，则会损坏轴承的滚动表面，因此应多多当心。在粗清洁中，可以用刷子清除油脂和附着物。大致清洁后，切换为精细清洁。精细洗涤是在清洁油中旋转轴承的同时仔细清洁它。此外，清洗油应始终保持清洁。

　　轴承检修和判断：为了判断拆卸后的轴承是否可以使用，请在洗干净轴承后进行检查。检查滚道表面，滚动表面，配合表面，保持架的磨损情况，轴承间隙的增加以及与尺寸精度等。检查非分离型小型球轴承时，请用一只手水平支撑内圈，然后旋转外圈以确认其是否光滑。

　　角接触球轴承等分离形轴承，可以单独检查外圈的滚动元件和滚道面。因为大型轴承不能用手旋转，所以要注意检查滚动体，滚道表面，保持架，挡边面等的外观。轴承的重要性越高，检查就应该越仔细。

　　轴承过热的原因可能是安装不正确。偏斜的安装将导致滚珠无法在轴承滚道的正确位置滚动，甚至引起较大的滚珠端面与轴承座内座圈和外座圈挡台的轴向力，导致轴承过热。

　　轴直径和轴承座孔尺寸的测量不准确或配合面粗糙度不符合标准要求造成过盈配合也会导致轴承座圈被严重挤压，从而导致轴承本身径向间隙减小。径向间隙的减小使角接触球轴承难以旋转，加热，在严重的情况下，将会导致轴承的内圈和外圈被损坏。

　　所有轴承中的减摩轴承主要由两个淬硬钢环，多个滚珠或滚柱以及以及一个分离滚柱或滚柱的分离架或保持架组成。这些类型分为许多使用类型。某些类型，例如滚针圆柱轴承，可能没有内圈，并且滚子直接在硬化轴上移动。

　　实际上，有必要使用超过推荐量的油脂。当所需的扭矩很低时，只需很少的润滑脂即可完成轴承的润滑。当速度非常低并且硕特轴承暴露于灰尘或湿气中时，轴承可能几乎被填满。

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