新发京建助力雄安新区，助力国家新基建

　　2017年4月1国家决定设立河北雄安新区,由此,这项被称为“千年大计、国家大事”的新城计划正式进入公众视野,雄安新区设立以来,就成为关注焦点。据不完全统计,雄安新区还吸引了多个国家的代表团和外国驻华使节团、跨国公司代表团,中央及国家各部委,以及各大央企、高校也不断“牵手”雄安,提供各类支持,广泛开展合作,甚至进驻雄安。雄安为什么如此受关注?除了雄安是一项重大的历史性战略选择,是京津冀协同发展这个国家战略之外,更因为在她身上,可以捕捉到关于未来的信息和发展方向——雄安新区承载着打造新时代中国高质量发展的全国样板的使命,肩负着谋求区域发展新路子、打造经济社会发展新增长极的使命,一批可借鉴可复制的经验将在这里探索、产生。

　　中国在国际上被称为基建狂魔!在基建领域中国如果是第二,那没有哪个国家敢说自己是第一。在中国有许多国际大工程世界着名,有一些工程在老外眼中是十分疯狂的,因为除了中国没有哪个国家可以完成!当前,中央提出逐步形成以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进的新发展格局。在这种情况下我们知道,最重要的是新基建。新发京建董事长宋赶良介绍说北京新发京建基础工程有限公司作为基础设施建设领域的老牌企业也是北京市高新技术企业,积极响应国家政策,紧抓历史发展机遇,走进雄安新区并为雄安新区的基础设建设提供优质服务和有力支撑。

　　雄安新区大规模建设如火如荼的进行中…

　　“千年大计”的雄安新区,正在建设上一步步推进。而其城市设计,已瞄准“国际一流”。新发京建公司有幸参与雄安新区雄安站枢纽片区市政道路、综合管廊、排水管网系统(一期)工程二标段-钢支撑工程,为雄安新区的建设出一份力。

　　雄安站枢纽片区市政道路、综合管廊、排水管网系统(一期)工程二标段规划用地围绕雄安高铁站周边4.9平方公里范围。共4条主干道(N1、E3、E4、E5)全长约4.6km,地下道路2条(E3、E4)全长约456.46m,物流通道2条(E5、N1)全长约3.9km。包含桥梁2座(N1路1号桥,N1路2号桥),简支钢混组合小箱梁结构类型,共计59m。共5路综合管廊,全长约5.2km,其中缆线管廊405m。共5路排水管网工程,全长约5.4km。

　　新发京建施工现场

　　钢支撑工程包括但不限于钢支撑、钢围檩现场材料装卸、领料、堆码、运输、二次搬运、多次倒运、吊装、加固、安拆(包括钢支撑安拆处浮土清除及膨胀螺栓的拆除或切平打磨处理)、探伤、刷漆、钢围檩后背填塞砂浆、斜撑处抗剪凳的施工及填塞砂浆、基坑土方开挖至设计标高时组织测量人员确定钢支撑的点位、焊接钢支撑防脱落支座、按设计值施加预应力、换撑倒撑等全部钢支撑劳务作业内容,并提供完成以上工作所需的人工、辅助材料、机械(吊车由乙方自行考虑)。

　　雄安新区容城县地标性建筑“容和塔”

　　当前,我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段,正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期。透过雄安,可窥见未来的影子。古语云,“谋时而动,顺势而为”。设立雄安新区,就是谋时顺势的结果。雄安新区将建设现代新城,培育经济新引擎!董事长宋赶良先生自信地说新发京建人愿与社会各界合作共赢,助力国内双循环,新基建,同创共享!

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