山西企业中标杭州城际铁路项目 晋国企加快“走出去”步伐

　　山阴新闻网讯 太原2月26日 (路丽华 白涛)东风好作和阳使，逢草逢花报发生。2月26日，骀荡的春风给山西建投安装集团(下简称山西安装)传来捷报，在刚刚进行的杭州至临安城际铁路工程车站(含区间)设备安装及装修工程第三标段项目竞标中，山西安装华东分部以绝对优势中标。这个战绩得益于山西安装在全国城市轨道交通领域20多年高歌猛进的实力支撑，也得益于该公司多年来在国内、国际市场上厚植的良好信誉。它再一次用事实证明省属国企深化改革“走出去”的战略自信，向我省上下正在开展的“改革创新，奋发有为”大讨论活动交上了来自建设一线的答卷。  

　　目前，在山西全省上下开展的“改革创新，奋发有为”大讨论活动，正在引导全省党员干部群众高举新时代改革开放的旗帜，以积极向上的干劲、敢闯敢试的拼劲、不懈奋斗的韧劲，强力促改，主动求新，深入谋转，勇于任事，进一步打造山西的新优势新动力新形象。山西建投总经济师、山西安装集团党委书记、董事长耿鹏鹏表示，结合“大讨论”精神，山西安装要以革故鼎新的魄力攻坚克难，在国内、国际市场上造精品工程，创优质项目，矢志不渝贯彻新发展理念，打造无数个匠心之作为省属国企转型发展提供改革范本，以优异的成绩向新中国成立70周年献礼。

　　刚刚中标的杭州城铁项目，是山西安装华东分部的开年大作，提振着广大“走出去”开疆拓土的山西安装铁军的士气。据悉，杭州至临安城际铁路工程线路总长约34.98km，设站12座，平均站间距约3.13km。线路在临安市境内长度为20.72km，其中地下线8.64km，设站6座；余杭区境内长度为14.26km，其中地下线4.32km，设站6座，总投资约为128.98亿元人民币。山西安装华东分部所中标项目内容主要为杭州至临安城际铁路工程车站(含区间)设备安装及装修工程第三标段，包含南湖新城站、老余杭镇站、凤新路站及相邻半个区间和区间风井(南老区间风井、凤绿区间风井)、雨水泵房的机安装及装饰装修工程(含通风空调系统、给排水与消防系统、低压配照明系统及设备区装修等)。该项目预计今春开工，年底竣工。

　　像手执杭州地铁项目的牛耳一般，伴随着改革创新的时代鼓角，山西安装在国家城轨交通历史上书写着浓墨重彩的篇章。近几年，山西安装紧盯经济前沿区域，聚焦行业热点地区，积极加快“走出去”步伐，相继成立了北京、华东、华南、华中、西南等区域分部，布局全国，走向海外，集结发力，企业“外向型”发展能力日益增强。其中，山西安装华东分部胸怀匠心，砥砺奋进，从承揽分包业务到实施安装施工总承包，再到聚焦轨道交通领域，在全国轨道交通市场从配角变为主角、从幕后走到台前。

　　2001年，该公司中标世界上第一条商业化运营的磁悬浮列车示范线——上海浦东国际机场磁悬浮轨道交通车站机安装工程，拉开了进军城市轨道交通建设领域的序幕。一年后，该项目以“一次交验百分百合格，单位工程优良”的优异成绩令业界刮目相看。随后，相继中标上海轨道交通9号线、7号线、10号线、2号线、12号线；合肥地铁1号线、2号线；杭州1号线；青岛地铁3号线、2号线；以及深圳地铁7号线，广州地铁21号线、4号线、5号线、6号线运营维保等……一次次成功的叠加，张扬起山西安装在城市轨道交通领域的自信。其中，通车的上海轨道交通10号线(一期)是国内首条无人驾驶轨道交通线，采用全自动控制系统，线路全长36.221公里，因建设者的付出，荣获了2015年度FIDIC优秀工程奖，该奖项被誉为世界工程界的“诺贝尔奖”，全球仅14个。

　　每一个中标的新项目，就是山西安装一场思想觉醒、革故鼎新的学习实践；每一个优秀的工程，就是山西安装开拓新局、勇攀高峰的自我挑战。在京津冀协同发展和雄安新区建设、长江经济带、粤港澳大湾区、长三角一体化发展中，山西安装已唱响“春天的故事”。(完)

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