波音737 MAX再遇妨害：工场停产 复飞推迟到2020年中

　　中新网1月22日电 综合报道，内地时间20日晚，波音公司证实，位于华盛顿伦顿的工场已临时遏制出产737 Max飞机。21日，波音暗示，估量737 Max飞机在本年夏天之前不会复飞。

资料图：美国西南航空公司的波音737 MAX系列飞机停放在号称“飞机墓地”的维克多维尔机场。

　　复飞一再推迟

　　波音737 Max飞机自2019年3月份以来一直停飞，此前产生了两起致命变乱，共造成346人灭亡。

　　波音公司一直在举办修复事情，试图让737 Max飞机规复正常运行。波音公司此前曾暗示，估量这些飞机将在2019年底前得到核准。但在2019年12月，波音公布打算遏制出产这种飞机，并在上周证实，在其软件中发明白一个新问题。

　　波音暗示：“让737 Max飞机安详规复运行是我们的首要任务，我们有信心这将会实现。”

　　停飞已经让波音支付了逾90亿美元的价钱，其效果正开始伸张，至少有一家主要供给商公布裁人。几家依赖737 Max飞机的航空公司已暗示，他们要到本年夏天才会思量复飞这架飞机。

　　观测狮航和埃塞航空两起空难航空安详官员已经确认，飞机上一个名为MCAS的自动节制系统是导致这两起空难的一个因素

　　波音公司暗示，MCAS软件系统仅依靠一个传感器，收到了错误的数据，导致它推翻了航行员的指令，将飞机向下推。

　　该公司暗示正在修复软件，并彻底改良了审查措施。但正在观测该公司的美国议员暗示，波音意识到该软件系统大概不行靠。他们指责波音试图埋没风险，让飞机尽快规复处事，同时品评美国禁锢机构——联邦航空打点局，未能推行禁锢职责。

　　停产恐影响美国经济

　　报道称，波音公司不会因为停产而让员工休假或裁人，但效果将波及其供给链，并大概损害美国经济增长。美国联邦航空打点局在一份声明中暗示：“正在举办一项彻底、慎重的措施，以核实对波音737 MAX的所有修改切合最高认证尺度。”

　　波音公司增补说，将继承与其他安详禁锢机构相助：“在波音公司举办须要的安详评估，并办理测试进程中呈现的所有问题时，审查波音的事情。”

　　尽量波音无法向客户交付737 Max飞机，但该公司仍在继承出产，每月出产42架的速度略有下降。今朝，约莫400架落成的喷气式飞机停在华盛顿和得克萨斯州，期待交付给世界各地的航空公司。

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