意大利决定严厉打击海上救援

　　地中海移民的救援人员如果非法使用他们的船只进入该国的领海，就会在意大利受到更严厉的惩罚。意大利参议院周一批准的一项安全法规定了高达一百万欧元的罚款，并允许当局没收船只。

　　政府已经要求对更快通过法律的信任投票。通过这一步骤，没有对众议院已经驳回的草案作出进一步修改。右翼内政部长马蒂奥·萨尔维尼在推特上评论说，该法律设想“为安全部队提供更多权力，在边境实施更多控制，更多人逮捕黑手党”。

　　©dpa / Pavel D. Vitko 德国海上救援队在救援船“Alan Kurdi”上吊起一名儿童该法律基于6月份通过的紧急法令，该法令于8月13日到期，因此必须转换为法律。所谓的安全法令，可以追溯到萨尔维尼，当救援船的船长未经许可通过海上边境时，已经规定了10,000到50,000欧元的罚款。

　　该案文已经通过了众议院，现在尚未由国家元首塞尔吉奥·马塔雷拉签署。

　　新措施备受争议。不仅援助组织本身批评了先前颁布的法令，而且还批评了联合国。

　　©dpa / Julia Naue 救援船“海洋维京”同时在地中海沿途途中：dpa / Julia Naue与此同时，援助组织SOSMéditerranée和MSF正在前往利比亚沿海地中海救援区的途中。新船“海洋维京号”周一在科西嘉岛和撒丁岛以西的路上。在获救的移民被移交给马耳他后，德国援助组织Sea-Eye的“Alan Kurdi”已经回到了利比亚首都的黎波里以北。

　　“海洋维京号”是目前海上救援中最大的一艘; 预计本周末将抵达利比亚的国际水域。SOSMéditerranée和无国界医生队的前任“水瓶座”已于2018年停止运作。

　　根据SOS的消息，“海洋维京号”在挪威国旗下骑行，以前曾被用作北海石油生产设施的救援和应急船。它可容纳约200人，并设有诊所。

　　除了SOSMéditerranée，无国界医生组织和Sea-Eye之外，西班牙组织Proactiva Open Arms重新开始行动 - 但是他们的船上有获救的移民在地中海等待。内政部长萨尔维尼在一个港口入口处救出120多人后否认了这艘船。该组织在Twitter上写道：“我们将继续照顾他们，而欧洲则不会做出反应。”

　　根据新教组织地中海希望的帮助，星期一有48名移民从利比亚抵达意大利兰佩杜萨岛。幸存者报告说，在为期两天的过境期间，有几个人过火了。

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