小岛上的又一个春节(新春走下层)

网络 林晓舟 2020-01-28 07:20  阅读量:11342   

  冰雪未消的海面上,只有远处依稀可见的人工岛让人有些偏向感。

  “什么是年?倒班12次,就是一年。”船上吃过午餐,姚亮带我到甲板上透气时溘然感应。作为辽河油田金海采油厂月东项目部的安详总监,赶在年前上岛,初七返还,姚亮已有7个春节是在岛上过了。

  对付岛上的人来说,每两周换一次班,过年僻静时没两样。没有烟火或音乐,应景的鞭炮声,是从网上下载后用广播放的。

  从辽宁锦州港出发,到月东项目标人工岛,直线间隔48公里。伴着哆嗦和“咔啦咔啦”的破冰声,船行驶在结冰的海面上,像裁纸刀划开口子。

  “有一晚坐船,晕到不可,来甲板透气,天上一个大圆点在划半圆。其实,那就是个大月亮,晕船晕得让月亮划起了圆。”姚亮说。

  当人工岛的样子终于呈此刻面前,姚亮指着海中升起的平台先容,“就这么大的处所,设备、人员集成度高,风险点源多,可依赖的外界救助又少,每一处细节一刻都不能放松。”

  对比于陆地,岛上所有的安详打点都要进级。“岛上的每一小我私家,都要把握海上抢救、平台消防、海上求生和救生艇筏哄骗。”姚亮说,月东项目是一个对外相助项目,“出产不等人,半夜一两点到现场是常事。”

  “岛上距离的情况对人心理的影响很大,平时休息的情况就跟我们此刻坐的船舱差不多。”姚亮回想,因为岗亭离不开人,本身最长一次在岛上持续待了30多天,真的到了心理极限。坐在回家的大巴车上,他用手擦掉玻璃上的雾气,趴着看了一路。外面的一切,仿佛都是新鲜的。

  船渐渐停靠人工岛,已经早早有人拉着行李在岸上期待,同一艘船会载他们回家过年。登岛前我问姚亮,“过年了,行李里带了啥出格的吗?”

  “我把新年祝福和出产安详带到岛上!”


  《 人民日报 》( 2020年01月28日 01 版)

(责编:岳弘彬)

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