油价“第十涨”将落地中国油价水平在全球排第几？

油价第十次上涨将于今晚登陆中国的油价在世界上有多高

欧美原油期货价格双双站上120美元/桶，国内成品油价格再创新高国家发改委6月14日宣布，根据近期国际市场油价变化情况和现行成品油价格形成机制，自2022年6月14日24时起，国内汽，柴油价格每吨分别提高390元和375元

上述涨幅相当于92号0.31元，95号0.32元，0号0.32元，本次上调政策实施后，我国92号汽油全面进入九元时代，大部分地区95号汽油进入或接近十元时代。

此轮调价是2022年第十一次调价，也是年内第十次涨价大宗商品资讯机构卓创资讯数据显示，经过涨跌后，汽柴油年内分别上涨2720元/吨和2620元/吨，92号汽油，95号汽油和0号柴油折后价格分别为2.14元，2.26元和2.23元

这种增长将导致消费者的油价上涨众资讯成品油分析师戴天东测算，以一辆油箱容量为50L的家用车为例，加满一箱92号汽油要比以前多花15.5元左右油耗方面，以每月跑2000公里，百公里油耗8L的小型私家车为例到下一次调价窗口开启前，消费者的燃油成本将增加25元左右物流行业，以每月跑1万公里，百公里油耗38L的斯太尔重型卡车为例在下一次调价窗口开启前，单辆车燃油成本将增加608元左右

根据《石油价格管理办法》的相关规定，国内汽，柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次能源资讯分析师马表示，在本计价周期内，国际原油价格走势为先涨后跌在计价周期初期，欧盟同意分阶段禁止进口俄罗斯石油能源需求前景乐观，供需趋紧助推油价持续上涨，3月再创新高在定价周期结束时，投资者权衡高油价下的需求增长前景另外，油价上涨到高位后，有技术性回调需求，原油走势略有回落

展望后市，仍不排除油价再次上涨的可能。

卓资讯成品油分析师杨霞认为，下一个周期，国际原油方面，夏季不仅是需求旺季，墨西哥湾飓风也是高发期，或将进一步推高油价预计国际油价短期内易涨难跌受此影响，重算后的变化率仍可能处于正区间，新一轮调价周期初步预计上调，这意味着国内成品油零售限价可能连续五年上调马也认为，目前原油供需结构依然偏紧，短期内原油价格走势仍将得到支撑，新一轮零售价格上涨的概率依然存在

不过，隆众资讯原油分析师李彦表示，下一轮成品油调价仍存在变数基于当前国际原油价格水平，下一轮成品油调价将呈现小幅上调趋势目前，尽管俄乌冲突和美国夏季旅游高峰仍带来积极动力，但市场对美联储加息和经济的努力感到担忧空方对峙下，预计下一轮成品油调价将搁浅

油价持续创新高后，电车和油罐车的优劣之争愈演愈烈，不少油企老板直呼买不起。

马表示，伴随着油价攀升至高位，消费者抵触心态加剧，加油站销量受到冲击为了积极抢占下游市场，零售市场竞争加剧，促销方式多样化主城区主要油站优惠幅度已被拉大至0.3—0.7元/升，部分新建站或偏远油站优惠幅度可达0.5—1.0元/升社会加油站的价格优惠幅度明显高于主营，平均优惠幅度约为0.8—1.5元/升

油价上涨不仅仅是在中国俄乌冲突刺激油市供需进一步失衡后，全球汽油价格走高那么，目前国内消费者面临的油价在国际上处于什么水平

这就涉及到油价调整机制和税负水平的不同目前全球成品油定价主要有三种形式:一是市场化定价模式，以欧美为代表的发达国家基本都是市场化定价，一天一个价，二是政府定价模式，主要是一些富油国通过高额政府补贴实施低油价政策，油价基本变化不大，第三，既有市场化的成分，也有政府管制的成分，比如中国的10个工作日调整也就是说，每次如何调价，主要取决于调价前10个工作日的国际油价平均水平与前10个工作日的平均水平的对比，而不是简单地由调价前几天的国际油价变化来决定

世界不同地区的油价水平存在巨大差异在生产和出口石油的国家，汽油价格相对较低此外，由于税收结构不同，不同国家在国际市场上以相同价格购买的石油零售价格也不同

论文查询了全球油价网的数据，发现在纳入统计的170个国家和地区中，中国大陆的油价大致处于中等水平油价最高的是中国香港6月6日汽油价格19.71元/升，价格最低的是委内瑞拉，每升汽油价格不到0.15元同一天，中国大陆汽油价格为9.67元/升，美国为8.85元/升，法国为15.06元/升世界汽油均价9.50元/升

世界各国的成品油税负水平不一样，所以不具有横向可比性，因为税负与各国的政策，产油能力，人均收入水平，社会福利有关。

在过去的两个月里，美国的汽油和柴油价格创下历史新高美国不仅是世界上最大的产油国，也是世界上成品油税负最低的国家税费分别占普通汽柴油价格的12%和11%相比之下，粗略估计，流通环节的税负成本占我国成品油价格的40%左右

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