“大连造”36台高原机车“落户”青藏高原

7月17日，跟着5台HXN3高原型内燃机车驶入格尔木机务段整备场，符号着HXN3型高原型内燃机车全面投入青藏铁路格拉段客货运输出产事情拉开帷幕。这5台机车就是中车大连机车车辆有限公司本年得到的第二批36台高原内燃机车订单产物。

该车型是中车大连公司按照高原运用情况研制的大功率交传播动内燃机车，最高时速120公里，额定功率3100千瓦。机车具有功率大、布局简朴、靠得住性高、维护事情量小等特点，可抵制紫外线强、氛围稀薄、寒冷缺氧、大坡道、桥地道多等诸多倒霉情况影响，满意运用条件十分苛刻的青藏铁路牵引需求。高原机车为青藏铁路客货运输上量提供了动力支持，更为国产机车设备制造和运用打点事情积聚了第一手试验数据资料。

国产大功率交传播动内燃机车登上“世界屋脊”，受到了西藏人民的热烈接待。拉日铁路开通以来，HXN3型高原机车牵引的游客列车为周边黎民和进藏旅客提供了交通便利。铁路牵引动力困难的征服与雪域旅游线路的开通，使人们乘火车仰望世界第一岑岭——珠穆朗玛峰，不再是奢望。

青藏铁路最高点位于海拔5072米的唐古拉山的格拉线上，是号称离“天堂”最近的铁路。2018年6月，HXN3型高原内燃机车正式继续青藏铁路格拉线游客牵引任务，穿越唐古拉山，征服了世界海拔最高的铁路。

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