大西高铁5年运行4725万余公里 可绕地球1180圈

　　中新网太原7月1日电 (任丽娜)7月1日是大西高速铁路开通运营5周年。5年来，大西高铁动车共运送游客9353.3万人次，安详运行4725万余公里，相当于绕地球1180圈。

　　2014年7月1日，大西高铁(太原南至西安北)开通运营，全长567公里，动车组最高时速250公里，太原到西安最快仅用3个小时，使“千里秦晋一日还”变为现实。大西高铁险些“县县设站”，极大处所便了秦晋两省人民的出行需求，加快了两地人流、物流、信息流、资金流的快速流转。

太原机务段。资料图。　张秋生 摄

　　俗话说：“地上文物看山西，地下文物看陕西。”这条黄金线路盘活了数省、市的旅游市场，释放出庞大的市场潜力。游客从怀仁出发，清凉山、金沙滩、应县木塔、雁门关、五台山、晋祠、乔家大院、平遥古城、介休绵山、王家大院、大槐树、尧庙、关帝庙、鹳雀楼，再到陕西的西岳、大雁塔、戎马俑等，沿途胜景奇迹数不胜数，可谓是一条“汗青文化景观长廊”。另外，沿途的地形地貌多样，盆地、山地、平原、河川、湿地可一览无余，透过车窗，相当于看了一部纪实的地质影戏。

　　如今，大西高铁与石太客专、郑西客专、西宝高铁、宝兰高铁、兰新高铁、西成高铁等连为一体，组成毗连北京、河北、山西、陕西，以及华北、华中、西北、西南的高尺度铁路客运网络，使多城变一城的“同城效应”日益凸显，“一日游两地、周末玩三省”的新旅游方法一连升温，高铁拉动了中西部旅游市场及沿线经济快速的成长。

太原机务段。资料图。　张秋生 摄

　　太原机务段是中国铁路太原局团体有限公司独一继续高铁、动车组牵引任务的单元。大西高铁开通运营初期，太原机务段动车运用车间50名高铁司机，包袱17对动车组牵引任务。今朝，该车间大西高铁车队有112名高铁司机，继续50.5对动车组牵引任务。

　　2019年，太原机务段动车运用车间有307名职工，主要包袱大西高铁、京石高铁、石太客专三条线路84.5对高铁、动车组牵引任务。(完)

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