春运路上的非凡车厢:这里藏了一个“动物园”
春运路上的非凡车厢,竟藏了一个“动物园”!
在人来人往、熙熙攘攘的春运火车上,有这样一节非凡车厢,它常常载着一群活蹦乱跳的“游客”,却比其他车厢更为宁静,也很少有人留意到它的存在。
有一群人,常年耐住寥寂,在这节车厢内值班巡视,照看一群不会开口措辞的“游客”。
如此神秘的车厢毕竟藏了什么“宝物”?
说出来你大概不信,
这里藏着一个“动物园”!
在从济南开往重庆西的K15次列车尾部车厢内,猫狗、鸡鸭、仓鼠、鹦鹉、小白鼠等等都是这儿的“老熟客”,认真值乘的行李员泛泛既要巡视查抄普通货品,还要照顾看管这些可萌可跳脱的“活物”。
张明华 摄
济南客运段行包车队重庆线蹊径路长马源是一名履历富厚的“看守者”,常在行李舱内与小动物们“斗智斗勇”。
他碰着过好动、好啃食的仓鼠“半路越狱”,本身戴着胶皮手套对其举办抓捕;遇到过蛰伏状态的蟒蛇半途清醒,生人不敢接近,只得请托运人将它运送下车;还照看过会学舌的鹦鹉、会仿照人的猩猩……
用专业术语来形容这些“非凡游客”坐火车,叫做“活物运输”。
张明华 摄
“春运开始后,不少游客带着宠物回家过年,列车上的猫狗逐渐增多起来”,马源先容说,按照铁路运输划定,除导盲犬外,其他活物一律禁绝与游客乘坐一节车厢,想带宠物出行的人需要布置托运。
托运人必需提供“动物康健免疫证明”“检疫证明”和“运输东西消毒证明”,也要共同行李员收集宠物的品种、年数、习性等信息。
张明华 摄
K15次列车单程近28个小时,短间隔运输活物,行李员一般按时巡视调查其状况,不消出格照顾,而在中长间隔运输中,部门活物会有喂养需要,托运人就要提前填写巡视喂养卡,认真途中喂养。
一旦行李员发明小动物在车厢内呈现异常状况,会按照挂号信息,当即接洽托运人,采纳相应的处理惩罚法子。
张明华 摄
马源说,在运输进程中,他们会按照装车打算单布置货品货位,凡是给动物预留单独位置,在冬天避开车门等偏差大的处所,只管避风、保暖,同时在中间留有安详空挡,担保氛围畅通,利便途中巡视,有问题实时办理。“小动物也是鲜活的生命,我们尽大概地做好保障,让它们康健安详达到目标地。”
图为行李车厢内装载的小白鼠,被封在纸盒中。赵晓 摄
在济南客运段行李员杨春来看来,鸡、鸭、鹅、狗、猫、小型尝试鼠,这些常常运输的活物,冬天运送要好于夏天。夏每天气炎热,车厢温度高,给运输安详带来更多挑战。
#p#分页标题#e#除了小型动物,家产用品、药品等货品也是行李员们常常打交道的工具。整理货票、查察行李环境、查抄包装是否破损、听声响判定哪些是易碎品……他们的事情繁琐而重要,更考究技能,如行李摆放要求重不压轻、大不压小、方不压圆,不能堵门,也不能超高,必需均衡装载、平稳安稳。
赵晓 摄
值班期间,行李员每小时巡视一次,列车每次转弯可能过岔道,他们还会再行查抄,看行李摆放是否完好、位置是否产生变革、目标地差异的行李是否混在一起。
春运开启后,行李员们的事情量成倍增加,他们经常在迟钝行驶的“绿皮车”中守着宁静的货品一守就是十多个、二十多个小时。“我们在车厢内单独功课,不免会枯燥,但这些事情能换来游客们的定心、舒心。”杨春来说,作为老铁路职工,想到本身的恪守和支付能辅佐游客安详利便地出行,一路顺利回家团圆,也就都值了。
赵晓 摄
当新年钟声敲响,千家万户团圆之时,不少列车上的行李员又将在沉寂的车厢内过年,伴随他们的或者有叽叽喳喳的小动物,或者只是一堆沉甸甸的货品。
向他们致敬,向“春运路上的守护者”致敬!
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