中国铁路建树者忆过往春节：曾两天走17家亲戚

　　春节邻近，云南迪庆藏族自治州香格里拉城内店肆公司纷纷歇业，来自中国各地的“淘金者”连续分开雪域高原，回家团圆。曾军与11名同事还在恪守岗亭，他们要在节前将农夫工人为结清。“结清了，才气回家过年走亲戚。”

1月17日拍摄的香格里拉市区外已架设完桥梁的铁路。中新社记者 刘冉阳 摄

　　曾军是中铁二局团体有限公司丽香铁路项目司理部党委书记，老家在四川乐山的他于2014年到香格里拉参建中国又一条进入藏区的铁路——丽(江)香(格里拉)铁路。因施工时间告急，他每年仅在春节才回家一次。

　　地处云贵高原的香格里拉，平均海拔3400米，属高原高寒地域。每年冬季，香格里拉平均气温在零下10摄氏度阁下，严重影响铁路的正常施工。

　　曾军地址的项目部认真丽香铁路6标段41公里铁路的建筑，标段内有5座地道、17座桥梁。“受香格里拉隆冬及雨季影响，每年仅有一半时间具备施工条件。”

　　“我们心里大白，香格里拉所有人都期盼着铁路的开通。”自2014年出场施工后，曾军和全体施工者丝绝不敢懈怠，每年冬季，地道内仍僵持施工。“回收关闭洞口、洞内升温等一系列法子，确保地道内温度在零摄氏度以上，缔造施工条件。”

　　颠末5年尽力，丽香铁路6标段今朝已完成条约内95%的工程建树。过往5年，曾军春节假期仅有5天至10天，“来回占用2天，家里团年1天，其余时间都在走亲戚伴侣。”

　　在曾军老家，他的30多家亲戚基天职布在同村和隔邻村。他说，春季走亲戚是老家习俗，“我常年在外，一年回一次家，走亲戚就更是重要喽。”

　　2017年春节，曾军只有5天假期，他两天内走访了17家亲戚。“走亲戚就像接触，时间紧，怎么办？跑进去坐一会儿，聊几分钟，拜个年，就转到下一家。”

　　“铁路建树者随着工程，对象南北转场，始终与家保持着‘间隔’。”曾军对记者说，他是中国铁路建树者的一个缩影，中国铁路连年来成长速度惊人，如今领先于世界，无数建树者牺牲庞大。

　　今朝，全长139.7公里的丽香铁路全线路基完成92.0%，桥梁完成91.9%，地道完成86.7%。

　　这条铁路因穿过玉龙雪山、哈巴雪山、虎跳峡等著名景区，一路美景，随处天堂，被誉为最美“天路”。建成开通后，将补齐滇西北地域铁路网络和运输处事，对付维护和促进滇西北少数民族地域不变和促进旅游经济成长将起到重要浸染。(完)

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