德国汽车业预计全球芯片短缺的影响：ifo

　　德国汽车业未来预期指标从4月份的正23.2降至5月份的负1.4点，表明过去几个月该行业普遍的乐观情绪“暂时消失了， " ifo 研究所周三表示。“目前，业务仍然非常好，”ifo Institute 调查主管 Klaus Wohlrabe 在一份声明中表示，“但乌云开始聚集，可能是因为芯片短缺。”德国汽车行业的业务有所改善，因为 ifo 业务状况指标从 4 月的正 23.7 点攀升至 5 月的正 36.6 点，为 2018 年 9 月以来的最高水平。咨询公司安永 (EY) 周一在一项研究中写道，第一季度国际汽车公司的整体良好数据“几乎不能反映全球芯片短缺”。这可能会在第二季度发生变化。安永先进制造和移动领域的高级顾问合伙人彼得·福斯 (Peter Fuss) 表示：“半导体的供应瓶颈导致了一些相当大的生产限制，今年可能不会生产数百万辆汽车。”需求和新订单的 ifo 指标已经在下降，德国汽车制造商及其供应商正在制定计划以“放慢生产”作为回应。成品

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