广西“铁三代”眼里的铁路变迁

　　2月9日，大年初五，“95后”郭丽华坚守在广西柳州市火车站售票厅，为旅客买票、退票、解答问询。郭丽华是家里的“第三代”铁路人，对她们家而言，春节团聚少一个人是再平常不过的事情。  

　　今年24岁的郭丽华是柳州火车站一名售票员，父亲郭开发是中国铁路南宁局集团柳州车辆段修车员，爷爷郭祯年也曾是一名火车检修员。一家三代与铁路结缘，见证了中国铁路的发展和变化。

　　1956年，郭祯年进入柳州铁路局工作。“当时的绿皮火车又脏又乱。”在他的印象里，绿皮车厢里满是灰尘，烟味弥漫，没有空调。郭祯年负责修车时曾随车出行，从柳州出发到广州，来回一趟要三四天。“进入高铁时代后，坐动车三个小时就能到广州。”

　　1989年，郭开发“子承父业”进入铁路系统，成为一名火车检修员。春运期间，他每天检修上百辆货车。30年来，最让郭开发感触的是，铁路工作环境不断变化，工资待遇不断提高。郭开发仍记得：“以前多数是利用煤为动力的蒸汽火车，修完车后头发、衣服都是一身煤。”

　　随着火车不断升级换代，郭开发的工作环境也得到极大改善。“以前最热时，火车内最高温度可达40℃，刚一进车检修变出一身汗。现在工作休息室安装有空调，修完车可以稍作休息。”

　　在郭开发小时候，父亲依靠每月30元的工资养活一大家人。那时，日子过得紧巴巴，只有逢年过节才有鱼肉吃。现在，郭开发每月能领到工资四五千元，生活好过多了。

　　2011年，郭开发让女儿郭丽华放弃投档三本大学，进入柳州铁道职业技术学院就读。郭开发说：“读大学是为了找一份好的工作，职校毕业后不用愁工作，直接进入铁路系统。”

　　2012年，郭丽华到柳州火车站实习，经历了她的首个春运。“当时互联网售票还未普及，春运时售票厅的队伍排到火车站门口，围得水泄不通，18个售票窗口全开都忙不过来。”郭丽华说。

　　随着互联网售票的普及，以及二代居民身份证可直接检票进出站功能开通，今年柳州火车站售票窗口减少至12个。“以往昼夜排队一票难求的场面已不见，现在动动手指就能在手机上买票。”郭丽华说，铁路智能化水平不断提升，让更多民众享受更舒适便捷的出行体验。(完)

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