模式创新给快递小哥带来家之温暖

　　从地下室到楼房——模式创新给快递小哥带来家之温暖

　　新华社北京2月18日 题：从地下室到楼房——模式创新给快递小哥带来家之温暖

　　新华社记者赵文君

　　正月十二，刚下过春雪的北京显得格外寒冷。早晨6点多，圆通速递北京和平里公司的快递小哥集聚到一处停车场，对接上一辆送件的大货车，各自将快件装上三轮车，顶着寒风，陆续开始了一天的工作。  

　　由于春节长假刚过，很多商还没正常发货，快递的件量还没回归常态，比日常要少一些。不到11点30分，圆通速递小哥王利彬麻利地送完了负责区域的快件。“80后”王利彬是和平里一个片区的业务经理，他除了送件外，还负责片区的管理事务，包括每天给手下的4位快递小哥做饭。

　　得知王利彬准备回“家”做午饭，记者征得他同意后，跟随参观了他的“家”。这是位于老旧居民小区里的一套两居室，王利彬和他手下的4位小哥合住。室内装修简单，生活设施齐全，能洗澡做饭。客厅养了两只翠鸟、一缸小金鱼，餐桌上摆着王利彬春节回河北老家带来的糖果瓜子，茶几上摆着一套茶具，处处透着一种家的温馨。

　　“以前赶上‘双11’送件送到半夜，早上四五点又要取件、分拣，很多小哥来不及往返，干脆就睡在三轮车里。”北漂5年来，王利彬住过形形色色的地下室、群租房，备尝辛酸。从地下室搬到了楼房，他感到很幸福、很知足。王利彬说，这得益于圆通速递北京和平里公司创新的操作前置试点。

　　和平里公司位于北京三环内，以前快件从北京顺义分拨中心运进来，至少需要几百平方米的操作场地再分拣。实行操作前置后，快件在顺义转运中心按照派送区域编码，提前分拣、扫描后，由货车派送到快递接驳点。接驳点一般租用停车场，实行货车和三轮车对接取件，15分钟内完成卸货。由于省去了再分拣环节，快递小哥取件后无需分拣，直接送货，派送时间从原先的早上9点提前到早上7点，大大提高了送件时效。

　　圆通速递北京区域和平里公司总经理吴枝法介绍，操作前置是公司的一项创新，已经试行了近3年。吴枝法算了一笔账，用转运中心的20平方米可以换取市区1000平方米分拣场地的用途，解决了城市中心的分拣场地难题，既解决了扰民问题，又改善了快递小哥的居住、生活条件。“每个片区改成一个接驳点，每个点配置四五个快递小哥，由公司出面租一套两居室作为宿舍，同时作为圆通的妈妈驿站，方便居民上门寄取件。”吴枝法说。

　　吴枝法认为，只有真正关心小哥的生活，才能留得住人。“一开始居民都不愿意租给做快递的，从派出所到居委会都不放心，不时上门查看。这两年小哥们住在社区，不仅没有扰民，还跟周围居民相处融洽。居委会送来春联，大爷大妈送来家里闲置的衣服、被褥。”从大年初六开始，公司95%的快递小哥都已经返京到岗，初七全部人员到岗。

　　“无论平时还是‘双11’，这个‘家’都能保证小哥们吃上一口热饭。”王利彬回“家”后，先麻利地煮上一锅米饭，再从冰箱里拿出猪肉、蒜苗、白菜、鸡蛋，很快炒好两个菜。中午时间紧张，小哥们回来吃饭的时间不定，谁先回来谁先吃。每天13点30分，小哥们要去对接点再取一趟快件。

　　记者发现，厨房里还有一瓶泡着中药材的药酒。“楼上的邻居大妈说我们整天风里来雨里去，特意泡了药酒送来，让我们晚上回家喝一杯。”王利彬说，几个小哥关系处得像家人，更有团队精神和凝聚力。相比5年前，快递小哥的工资收入涨了两三成，除去生活开支，每月能往老家寄三五千元。

　　“随着社会对快递的关注度越来越高，快递的发展模式也面临创新，既要服务好最后一公里配送，也要让勤劳的“小蜜蜂”——快递小哥更有幸福感和获得感。”吴枝法说。

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