车库入户通道台阶“深一脚浅一脚” 业主踏空致手指韧带断裂

网络 刘洋 2019-03-21 15:21  阅读量:12021   

  车库入户通道台阶“深一脚浅一脚”业主踏空导致手指韧带断裂  

  小区人车分流,电梯直接入户,这是当下许多开发商在销售新楼盘时的卖点,不少市民也因此心动购房。在场北路669弄中环国际公寓三期,现实却与预期差距甚远。去年12月28日交房之时,业主们发现从地下车库到达入户电梯的这段通行之路可谓“艰难”,台阶、层高等各方面存在设计缺陷,极容易使人摔倒。3月19日,就在车库通往入户电梯的通道中,该小区一名女性业主在楼梯台阶上绊了一跤,紧急关头她拉住一旁扶手,导致右手手指韧带断裂。那么这段通道中到底埋着什么“雷”?昨天,记者实地探访。

  两级台阶间隔达10厘米

  记者跟随几位业主首先来到地下车库10单元的通道。没走几步,业主们认为“不达标”的楼梯台阶就出现在记者眼前。一眼望去,这短短十几级台阶曲曲折折,每一级踏步的高度、宽度都各不相同,没有一点平整可言。走在上面,前脚深后脚浅,真是让人直叹行走之不便和危险。当场,一位业主拿出了卷尺测量。第一级台阶踏步高度为0.24m,紧接着第二级高度竟变成了0.14m,一前一后相差达到0.1m,也就是10cm。后面的第三级、第四级则依次递减,到了转弯处,这里的第一级台阶高度又陡然变高。

  再来看楼梯台阶宽度。根据测量,前几级台阶大约在0.9m,后面慢慢“缩水”,变成了0.8m不到,越来越窄。

  随后,记者观察了20、28、29、30等多处单元楼通道楼梯,发现无一例外,两级台阶间隔或相差0.07m,或相差0.04m,深一步浅一步,几乎没有一处是均匀的。

  业主罗先生表示,根据国家相关建筑标准,楼梯踏步宽度不应小于0.26m,踏步高度不应大于0.175m。“更别提老人和小孩了,这还怎么走路?施工单位完全是在粗制滥造!”

图说:楼梯曲曲折折,每一级宽度和高度都不相同

  层高太低需弯腰而过

  另一个关于地下车库通道的痛点是层高问题。各单元楼通道的天花板上装有消防管道,由于层高有限,要想通行,业主们不得不弯腰低头而过。记者看到,一位身高1.69m的男性业主头部正好“顶住”管道,不弯腰就不可能继续行走。一位业主说,按照国家标准,地下室、走道等有人员活动的最低处净高不应低于2m。“现在我们测下来地下室层高仅有1.8m,远低于国家标准。”

  此外,地下车库潮湿积水、车库入口宽度过窄、非机动车道无防滑措施等等,也引得该小区一众业主质疑声连连。

  业主质疑何时有整改

  业主们告诉记者,针对上述问题,他们成立了微信维权群,并于今年1月和2月两次与开发商上海康德利房地产经营有限公司交涉。据业主陈述,2月1日双方开会沟通后,开发商方面答应整改,但现在一直没有动静,也再无进一步联系。“看不到开发商整改的行为。”业主孙女士充满失望。

  昨天下午,记者联系到上海康德利房地产经营有限公司的一位施姓负责人。电话中,他一再表示,中环国际公寓三期取得了相关部门的验收证明,是按国家规范标准建设的。他对业主们口中的“不达标”不予认可。

  那么地下车库中暗藏的种种隐患,为何业主称看不到开发商在整改呢?对此,施先生回应,楼梯台阶重新设计、施工正在准备中,地下通道的层高净高普遍为2m,为了防止意外,目前工人给管道包上了防碰撞海绵,以及张贴提醒告示。而积水现象,开发商表示,已经找了行业内专家“把脉问诊”,但现在还没有找出原因。

  “我们花了800万买的新房,没想到所谓的车库直接入户是这样的!”中环国际公寓三期的业主们呼吁,在后续施工中,希望开发商主动联系业主,及时告知相关整改措施,施工如此不用心就应承认失误,别再让业主“吃药”“受伤”。

  新民晚报记者 夏韵

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