一眼万年，他们以及南极的故事

　　一眼万年，他们以及南极的故事

　　暮春四月，无限春光，许多旅行的梦想又开始萌芽。飞猪南极专线也在此时传来2020年新航季开售的消息。与以往不同的是，这将是飞猪与海达路德“午夜阳光”号包船合作的最后一年，这表示，“不到5万元去南极”的普惠游神话，很可能也是最后一年。

　　从2016年推出芬兰极光专线起，飞猪的普惠旅游令以往对于梦想和实际的边界被打破，旅行的概念被彻底颠覆——连最难企及的南极，都成了八零、九零后年轻一代触手可及的事，人生中，还有什么梦想是绝对不可能完成的呢？

　　尽管已从南极回程多日，几位故事主人公在重提南极之旅时，言谈中仍难掩喜悦激动之情——他们都参与了飞猪南极专线2019航季的旅行，并且都在南极邮轮上度过了难忘的2019年春节。  

　　事实上，飞猪南极包船从2017年推出市场，迄今两个船季共9个船期的包船，已带领4000多中国游客实现了南极梦想，中国也由此成为仅次于美国的南极第二大客源国。

　　稍加留心不难发现，在北上广深等大城市，“南极”开始被更多热爱旅行的人频繁提起，“南极之旅”从一个遥远到甚至近乎“虚拟”的话题，变成了被真正提上日程的旅行“A计划”。最重要的一点是：他们和你我一样，都是普通人。

　　从教授到学生

　　南极是一次身心的置换

　　作为在中国青年政治学院从事青少年研究工作的一名学者，刘卫兵教授有一个幸福的三口之家，过往的多次旅行，他大多是和家人一起，这次去南极也不例外。

　　为了能去南极，刘教授一家可是付出了不小的代价——原本订好的新西兰自驾游临时取消，光机票就损失了近2万元。之所以改变行程，是因为儿子突然得知可以一次性将年假休完，连上春节就有了难得的二十几天，于是，早就在网上关注飞猪南极专线的儿子当即和父母一起拍板——改去南极！

　　在刘教授看来，南极最大的特点就是：极为纯净。

　　蔚蓝色的冰川、冰架，与世无争的企鹅、鲸鱼……海上巡游随手捞起的一块冰，就有7000到一万年的历史，比5000年人类文明史还要长。南极是如此独特的一座美丽“星球”，无法不令人动容。“尤其是对生活在大城市里的人来说，去一次南极，相当于一次身心的置换。”

　　一个有意思的现象是，人们对于一般的旅游自费项目大都比较抵触，但在南极邮轮上，所有自费体验都要经船方抽签决定是否有资格参加，对于被抽中的人来说，会感到幸运，并且因此倍加珍惜。

　　刘教授如愿抽到了雪山徒步，他用了四个字来形容在雪山徒步过程中拍下的照片——“极为唯美”。那是一种完全融化在大自然中的感觉，和在岸边企鹅步道上行走的感受完全不同。

　　至于参观南极科考站长城站，则是每一名中国游客都感到兴奋激动的。虽然长城站处于南极圈外围，没有白雪皑皑的动人景观，但意义特殊，无可取代。回程后，刘教授在个人公众号上回顾南极之旅，在提到长城站时，写下了这样一句话：“国家认同情感爆棚。”

　　很难想象的是，一个从事人文科研工作多年，每年要去全国各地讲课上百场的大学教授，在南极的十几天，却变回一个谦逊无比的学生——邮轮上一场接一场与南极冰川、南极生物、人类探索南极史等相关的自然与历史科学讲座让他着了迷，他在回顾文章中写道：“生活需要升级换代。无论你是何方神圣，在船上你就是一个学生。”在刘教授看来，南极之旅带来的文化体验，是一种与众不同的获得，这种获得是用任何金钱买不到的。

　　一眼万年

　　站在极点上的哲学思考

　　房先生是在广州从事产品开发的一名总工程师，因为工作的关系和家人分隔两地，这位江苏的60后有着典型的随遇而安。每逢假期，要么回江苏探望家人，要么去世界各地旅行。在去南极之前，他已独自走过四十多个国家，这份中年男人的潇洒和随性，让很多人自叹弗如。

　　随着旅行经验的丰富，房先生走的地方越来越小众。去南极之前，他刚刚结束了南非之旅，从南极回来，紧接着又去了突尼斯，最近，他又在召集伙伴计划去北极。在他看来，相比以往的多次旅行，南极之旅是具有标志性意义的，“就像攀登珠穆朗玛峰一样，对个人是里程碑式的挑战”。

　　报名南极游的过程，对房先生来说没比出门买菜复杂多少——某天早上偶然看到朋友发的南极游信息，问了下价格，随后就在一个小时内做了决定并交了钱。

　　对房先生来说，有一句话最能准确形容南极给人的感受：望一眼就是一万年。

　　身处南极，目之所及，到处是鬼斧神工的大自然奇观，每一帧画面都记载着上万年的演变，给人的震撼无法用语言形容，“这样的震撼必须身临其境才能感受到，看再多的照片、纪录片都无法取代。”

　　去了南极，原本就关注环保话题的房先生越发对人类环保有了深刻认知。他直言，希望退休以后继续致力于国内的环保事业，在他看来，环保的理念和传统道家思想是相通的，“人类社会发展中，利与弊是共存的，现实中，多数人看不到弊，忽视环保，这是最让人痛心的。”

　　在海达路德邮轮上，船方安排了大量的知识讲座，这些讲座也是所有游客口碑最佳的，几乎场场爆满。在房先生看来，自己从未像在南极邮轮上这样求知若渴，“这些新的知识不仅是对个人知识体系的补充，更是对固有观念的挑战。”

　　最让他印象深刻的，是一位外国专家指引大家思考的话题——地球是圆的，当站在南极点上，日出东方的概念不复存在，你的任何方向都是北，都是对立面。人生亦是如此，当走到极端，眼前只剩下对立面，此时你需要重新定位的思维方式。类似这种由南极引发的哲学思考，让他感到很有意思。

　　花4000多元露营，值！

　　普惠的南极游让更多年轻人有了一圆南极梦想的机会。据飞猪数据，南极专线中， 46.5%的游客是80后，其中近三分之一是90后。

　　1989年出生的辽宁女孩陈慧洁就是这样一名“准90后”。在沈阳一家银行从事人力资源工作的她，因为不到三十岁就完成了“只身走遍七大洲”的旅行梦想，被身边人贴上了“另类”、“胆大”的标签，毕竟在东北，敢于前往非洲、南极这样颇具挑战性的目的地的游客还不算太多。

　　和许多努力打拼的年轻人一样，因为假期有限，每年仅有一两次出国旅行的机会，春节就是慧洁拼假去梦想地打卡的重要节点。在去南极之前，她已利用年休假去过五大洲，这一次，她购买了一张飞猪南极包船的单船票，自行DIY了南美+南极洲之旅，为七大洲打卡画上完美句点。

　　此前，慧洁一度认为南极游的费用会很高，但实际上利用早鸟优惠，购买船票然后自己预订往返机票，总共4万多元就在南极洲+南美洲成功插旗，这对她来说完全在可承受范围内。不过她坦言，价格并不是最关键的因素，“去南极是人生计划之一，只不过在看到飞猪包船刚好在合适的时间、有合适的价格，让梦想得以实现得更快罢了。”

　　出发前，慧洁对南极并没有什么概念，当邮轮穿越德雷克海峡的一刻，慧洁瞬间被震撼住了——她在十点钟方向看到了人生中的第一座冰山，那幅画面永久地刻在了心底。

　　行程开始前，慧洁最大的期待就是能在南极大陆上住一夜，料想那一夜将是值得铭记一生的。到了船上，为了增加“南极之夜”自费项目的中签率，她放弃了其他项目的抽签机会，只报了这一项，终于如愿抽中。

　　这一项目的收费高达4000多人民币，换来的是在南极陆地上住一晚帐篷、与企鹅和南极星空共眠的机会。

　　跟随探险队员坐上冲锋艇，登陆并亲手搭建帐篷，每一步都令人兴奋，等到夜幕降临，缩在羽绒被里、身上贴着四十几个暖宝宝的慧洁更是激动万分，那一晚是整个南极行程中，唯一一次看到星星的夜晚，同时看到了美丽的日落和日出。有趣的是，企鹅家族看到人类竟敢在此过夜，特地派了几只企鹅趴在帐篷前盯着人类入睡，憨憨的认真模样令人忍俊不禁。到了后半夜，当企鹅的叫声也消失，慧洁和同伴们迎来了真正的“南极之夜”——那场安静，足以刻骨铭心。

　　对慧洁来说，南极给人带来的改变是让自己懂得寻找初心，是一种变相的返璞归真。“在那样纯净的天地间，你会想要保持自己最美好的状态，想要做更多的事情、想让自己成为更好的人。当然，也想再回来。”基于对南极的偏爱，慧洁明确表示还会再去南极——去更深入极圈，可能的话，再带父母去一次。文/本报记者 王海晋

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