北京游乐园摩天轮 或将说再见

　　北京游乐园摩天轮，或将说再见

　　龙潭中湖公园改造开始第二轮民意征集；公园绿地率将超75%，建成后免费开放

　　12月17日，居民在意见征集现场通过VR观看规划设计。新京报记者 王贵彬 摄

　　12月17日，龙潭中湖公园(原北京游乐园)改造开始第二轮民意征集。东城区园林绿化管理中心副主任陈雷表示，北京游乐园标志性建筑——摩天轮，因超过设计寿命，存在安全隐患，改造时或将拆除。

　　改成综合性公园，建2.5公里步道

　　“上次征集意见，群众关注度很高，市民的意向比较集中，就是建成综合性公园。”陈雷说。

　　据他介绍，根据民众意见和专家论证，确定了综合性公园的定位和需要具备的功能。目前，聘请的专业规划公司已初步完成了龙潭中湖公园概念性规划，为确保概念性规划的科学性与合理性，东城区区委、区政府再次面向社会公开对该概念性规划进行民意征集。

　　记者从意见征集现场了解到，本次规划将本着尊重现有陆形水系，优化绿色休闲空间、充分保留和利用现有大树资源的原则进行，改造后的龙潭中湖公园总面积38.14公顷，将形成“三环一心”的整体景观布局(“三环一心”即滨水文化环、生态湿地环、休闲交互环和森林之心)。园区将由一条总长2.5公里的健身步道围合，内部又会形成1公里、1.5公里、2公里三个独立的健身环，沿着健身步道合理设置游憩、娱乐、健身和教育科普场地和场所。

　　改造后的公园绿地率将超过75%，将拆除原有部分建筑和铺装广场，新增绿地面积近5.7万平方米，新栽植各类乔灌木1万余株。目前已经聘请专业机构对园区内现有的建筑物、构筑物和设施进行结构安全、结构缺陷损伤和结构构件锈蚀情况检查。

　　建成后免费开放，南城多一大公园

　　陈雷表示，上一轮征集的集中意见是公益性免费开放，所以公园建成后将不收门票。

　　目前，龙潭三园中，只有最大的龙潭公园收门票，龙潭中湖正在改造，最小的龙潭西湖免费开放。

　　龙潭中湖改造完成后，龙潭三湖将形成一个近90公顷的大公园。“比陶然亭公园大很多，在南城仅次于天坛公园。”陈雷说。

　　陈雷表示，民意征集工作结束后，将进行方案细化，之后请专家进行论证。改造工作包括道路和市政管线、服务性建筑改造、景观建设等。争取2019年开工建设，2020年基本建成。

　　■ 焦点

　　摩天轮或将拆除部件做景观

　　摩天轮是原北京游乐园的标志，它的去留也是很多人关心的问题。

　　陈雷表示，摩天轮建设于1984年，当时的设计寿命是30年。“前不久我们做过检测，初步结果就是超过使用寿命，有些零部件已经锈蚀，有安全隐患，现在的初步意见是拆除处理。”陈雷说。

　　不过，为了保留大家的记忆，摩天轮轿厢等部件会保留下来，改造成景观小品。

　　此外，原来北京游乐园的很多“部件”都会保留。

　　“游乐园门区的构筑物将保留，原来的滨水茶室将作为健身驿站使用，一些桥梁也会保留，原来园区的树木会整体保留。”陈雷说。

　　新京报记者 李玉坤