大型集装箱船租赁市场看涨

在供给一连偏紧、需求强劲的配景下，3000TEU及以上的大型集装箱船有望在租船市场迎来牛市。

Alphaliner日前指出，“从中期看，市场对大型集装箱船的需求将上升，这将使租船费率上升，不外市场仍将泛起出两个梯队，安装了洗涤塔的船舶与未安装洗涤塔的船舶间的租船价差仍会较量大。”

3000TEU以下的小型集装箱船的前景则难以预测。

Alphaliner调查到，大大都的细分市场，出格是1000TEU-2600TEU细分市场，仍然泛起“恒久供过于求”，这让租船费率很难呈现较大幅度的改进。

小型船舶，出格是那些能效最低的船舶，其竞争优势被IMO 2020进一步减弱，尤其是在运量更大的航线上，大船的运营效率更高。

Alphaliner暗示：“在较小的船舶上是否会安装更多的洗涤装置尚待调查，这大概会改变这些船舶的市场动态。”

在供给端，估量新造船运力将略高于100万TEU，约占现有处事运力的5%，在可控范畴内。

Alphaliner认为，总体而言，2020年努力的宏观经济前景将有利于集装箱租船市场。

另外，按照海运费率基准和市场信息平台Xeneta的数据，尽量市场呈现了努力的成长，但仍有人担忧航运公司可否收回因遵守IMO 2020限硫令发生的特别本钱。

Xeneta首席执行官Patrik Berglund暗示：“我们一直在跟踪新规的影响。正如一些市场评论员体现的，我们的运费数据显示，IMO 2020迄今对运费程度还未发生任何重大的影响。我们看到的运费小幅上涨主要由根基的供求干系所抉择，而不是其他原因。”

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