全新丰田凯美瑞上市售17.18万元起，9款车型怎么选？

近日，全新一代丰田凯美瑞车型正式上市，新车的最终销售价格比此前预售价格低了3000元，定价范围介于17.18万元至20.68万元之间。

另外，目前上市的车型只有2.0升燃油和油电混动版本，此前申报的2.5升混动版还要再等一段时间，官方宣称该车将在4月份就可以正式交车。

新凯美瑞提供了三套外观设计可供选择，总体采用了和此前bZ概念车类似的设计风格。前脸设计方面，其中两套设计相似，主要区别在前包围和雾灯装饰上。另一套采用全新的无边界式进气格栅布局，雾灯区域设计更为简洁，发动机舱盖的线条设计更为清晰，注入更多运动感。整体外观还是非常特别的，只能说见仁见智吧。

全新一代广汽丰田凯美瑞整体轮廓依然比较饱满，动感，运动版车型还提供黑色车顶，轮毂也经过重新设计，车尾相比车头没有那么张扬，尾灯的设计也是比较简洁，根据不同车型，排气的布局方式也是不同，车身尺寸方面，长宽高分别为4915x1840x1450毫米，轴距为2825毫米。

内饰部分新车则与日本版本采用相同的设计，比美国版本要更加精致，悬浮式大尺寸液晶屏配液晶仪表盘组成双屏系统，换装了全新的车机，还有高通骁龙8155车力芯片，堪称同级合资车“最强大脑”。延续了车型的传统机械式挡杆，屏幕下方加入了隐藏式的触控按键，减少了实体按键的数量。

此外，车机语音交互能力得到了优化，对比同级车优势明显。部分车型还配置了11扬声器的JBL音响、音乐律动64色氛围灯以及智能控制香薰等，这方面也看得出凯美瑞也在渐渐向年轻群体靠拢，智能化配置越来越多了。

在动力方面，新车全系搭载2.0L发动机，燃油版本最大功率变为了173马力，配合CVT变速箱有着更加出色的燃油经济性，而2.0升油电混动则采用了丰田第5代THS技术，发动机最大功率152马力。燃油版百公里油耗可低至5.81升，而油电混动版本更是可以低至4.2升，对于一款中型轿车来讲，也是非常经济的表现了。

选购推荐:

全新凯美瑞暂时只推出了2.0L汽油版和2.0L油电混动版，共计9款配置车型，但实际也可以看作是4款车型，因为相同名称的车型配置水平基本保持一致。分为E精英、GVP豪华、G尊贵、S运动四个档次，混动最高配另还有个PLUS版本。

E精英版指导价上燃油版17.18万元，混动版17.98万元。作为入门版车型，配置虽然比较丐，但像10安全气囊、全速自适应巡航、7英寸液晶仪表、CarPlay、CarLife、HiCar、外后视镜电动调节、双区空调、一键启动等常用的配置都有，预算少的可以选这个。

GVP豪华版在精英版的基础上指导价增加了一万元，也增加了不少实用性配置，如倒车影像、前排无钥匙进入、手机无线充电、感应式雨刷、前排座椅电动调节等，用车体验方面提升了不少。如果追求性价比的话，建议选择豪华版。

G尊贵版比豪华版又是贵了一万元，主要的提升在于提升智能化水平，升级了12.3英寸全液晶仪表和中控大屏、8155芯片、声纹识别、8扬声器。座椅方面多了真皮加合成皮革，副驾驶调节。安全功能上多了盲点提醒和并线提醒、泊车辅助制动，不过没有全景影像。如果预算充裕，对用车体验有更高要求的话，推荐这个配置。

S运动版相较于尊贵版贵了5000元，增加了运动套件，适合追求外观个性的消费者。此外，运动PLUS版只在2.0L油电混动车型上提供，价格上涨2000元，这个就看个人喜好了。

新车的指导价方面没有多少让步，不过目前来看，即使是凯美瑞车型价格也不再像此前一样得稳如，上市的热度一过，很快就会迎来优惠，市场指导价最终还是要被市场指导的。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。