挑战特斯拉，中国品牌再添猛将

5月15日国际家庭日，蔚来公司全新品牌“ONVO乐道汽车”在上海西岸穹顶艺术中心正式发布。同时，首款产品——家庭智能电动中型SUV乐道L60亮相并开启预订，预售价21.99万元起。

在国际家庭日选择新品牌及新车发布，是因为乐道寓意“快乐的道路”，表达“与家人在一起的每一条路，都是乐道”。品牌标识灵感源自一条向上的路，代表着乐道能陪伴每个家庭持续成长，生活蒸蒸日上，人生旅途充满欢声笑语。

重新定义家庭用车新标准

和蔚来品牌传递的高端豪华调性截然不同是，无论是宣传视频，还是发布会上乐道总裁艾铁成借用讲述自己成长经历的发言，都在力求传递一种接地气的朴实生活场景，并清晰刻画着乐道想要吸引的消费群体，那就是:生活在三四线及以下城市的家庭，或是努力生活在北上广的小镇青年们。这一消费群体不仅是市场主流，在需要品牌认同感的同时也更看重产品实用性。

乐道除了有蔚来品牌的高端定位及口碑加持外，还有其近10年来造车经验技术的赋能。依托蔚来累计超430亿的研发投入所构建起的12项全栈技术布局体系化优势，乐道具备包括技术研发、供应链、智能制造、质量、充换电补能网络、销售及售后服务等业务板块的体系化优势。

在对家庭用车的优先级需求重新进梳理后，蔚来通过体验价值的最大化，和拥车成本的最优化，重新定义了家庭用车的新标准。把家庭用车的需求依次排序为安全、空间舒适、智能座舱、续航补能、驾乘体验以及智能驾驶。

为此，L60配置了钢铝混合架构的乘员保护舱和底盘保护舱、全系标配45项主动和智能安全辅助功能；在空间上，前排头部空间1046毫米，后排膝部间隔空间160毫米，这一空间大小超过Model Y和RAV4。另外后备厢可容纳2个28寸、2个24寸、1个20寸的行李箱。行业唯一15平米母婴健康材质全舱包覆。能耗方面，乐道L60百公里能耗12.1kWh，属于全行业最低。

而乐道更大的优势还在补能上，上市就拥有1000座以上的换电站以及2.5万根自有充电桩。此外，还配有900V高压架构。

蔚来多品牌战略落地

伴随着乐道的正式发布，蔚来成为新势力造车中首个发布并践行多品牌战略的车企。蔚来创始人、董事长李斌在接受媒体采访时也表示，公司成立之初就制定了多品牌战略。

蔚来从高端起步，一方面是因为豪华品牌在电动化转型滞后，市场存在一定的窗口期；另一方面，做高端产品也更利于正向研发。而做乐道品牌，主旨是为了服务更多的用户，做大众化品牌，更利于蔚来总体的愿景实现，符合公司的整体规划。通过设立子品牌，旨在满足不同消费群体的多元化需求，进一步细分市场，提升品牌整体竞争力。子品牌的推出不仅丰富了产品线，还拓宽了市场覆盖面，使得蔚来汽车能够更好地应对日益激烈的市场竞争。

从乐道的消费人群定位上也能看出，子品牌有着非常清晰的市场攻略。那就是:蔚来品牌守住30万元以上的纯电细分市场，乐道品牌下探到20万元甚至20万元以下市场进行搏杀。

业内人士认为，20万元左右车型价位市场更大，消费者对价格也更为敏感，乐道对价格战的应对可以比蔚来品牌来得更加灵活，也会少很多顾虑。如果仍用蔚来品牌产品进行价格下探，不仅影响品牌定位，价格降下去也很难再提升。所以，启用新品牌来进入这个细分市场，是十分正确的思路。

值得关注的是，由于乐道L60与特斯拉Model Y的车型尺寸、价格接近，它也被外界认为是挑战特斯拉Model Y的有力对手。据悉，乐道L60起步价为21.99万元，含电池。如果是BaaS 用户，购车价格将低于20万元。由于当天更多的只是品牌发布，L60产品的具体发布要等到9月，因此目前已知续航有两个版本，一个是标准续航555公里，另一个是长续航730公里，未来还将会实现续航1000公里以上。

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