从15万降到了7.66万,堪称合资价格屠夫,喝92油,一公里才4毛钱

易车网 兰心雪 2024-07-20 06:30  阅读量:6311   

新能源汽车的价格战不止是席卷了新能源汽车市场,传统燃油车也受到了很大冲击,所以不要再盯着不到10万的比亚迪了,回头看看合资或者国产品牌的燃油车,你会发现惊喜不断。

今天我们就聊聊丰田锋兰达这款车,号称汉兰达小弟,可以说是日系车里里面的代表车型,以前入门版车型落地也要15万元左右,如今优惠飙到了5万左右,如果你对新能源车不感兴趣,那么这样一款皮实耐用、经济实惠、一公里花费才4毛钱的锋兰达你要拒绝吗?

外观方面,如果你看惯了新能源车所谓的科技感、未来感,那么多少觉得锋兰达没那么前卫,但是胜在经典,前脸采用了大尺寸进气格栅,并且采用了熏黑设计,另外,车友线条大开大合,有种肌肉虬结的感觉,开在村里绝对是最靓的仔。

车侧也是比较硬朗的造型,可搭配17或18英寸轮毂,侧裙及后视镜下沿、B/C柱等细节处也采用了黑化处理,赋予了整车一点质感。车身尺寸方面,长宽高分别为4485*1825*1620mm,轴距为2640mm,在同级别SUV里算是挺宽敞的。

车尾看起来就比较中规中矩了,比较圆润饱满,大灯组目前看起来塑料感有点强,但不到10万的价格,还要什么自行车。

内饰设计简洁,中控台对称,搭载7英寸液晶仪表盘+10.25英寸悬浮式显示屏,科技感还是挺足的。虽然用料主要是硬塑料,但细节上还是用了点软性材质和缝线,整体感觉不算廉价。

动力方面,锋兰达有2.0L发动机和2.0L混合动力两种选择。2.0L发动机最大功率171马力,峰值扭矩205牛米,搭配模拟10速CVT变速箱,开起来平顺有力。混合动力版更是省油,综合功率144kW,搭配E-CVT变速箱,动力和经济性都兼顾到了。

总的来说,锋兰达这款车在品质、燃油经济性上都表现不错,现在价格又这么亲民,30天就卖出了2万多辆,市场反响很好。如果你在考虑买辆性价比高的SUV,锋兰达绝对值得一看。

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