真三排才是真王道,日产探陆和丰田汉兰达谁更“懂”你?

易车网 山歌 2024-07-21 10:42  阅读量:9910   

当二胎家庭三代出行的时候,是不是为了抢座而闹得鸡飞狗跳,吱哇乱叫?如果此时,有一款像探陆、汉兰达之类的六座和七座SUV,那对于二胎大家庭用户来说,就是最高规格的出行福利了。

说到这,有网友可能会问:汉兰达作为市场上热销的7座SUV,可以满足三代出行,被提及理所当然,但这刚推出的东风日产探陆,为何也被推上选车名单?那只能说明你对探陆的认知略显肤浅。毕竟这款车型定位的可是中大型SUV,尺寸更大、空间更大。价格方面,2024款汉兰达官方指导价24.98——32.58万元,探陆为23.98-30.18万元,探陆明显更有诚意。更重要的是,最近探陆两驱6座新级别上市,算入优惠后,6座大沙发的价格来到了21万级,市场竞争力极强。

真三排才显诚意,探陆还营造出了舒适乘坐空间

众所周知,关注汉兰达的用户都是喜欢其舒适大空间,的确,在中型SUV市场上,汉兰达在这方面是较有优势的。然而,探陆的推出改变了我们的观点,毕竟5.13m车长以及2.9m长轴距设计,使其拥有真正意义上的舒适大三排空间。

而让家庭用户最为关心的第三排,探陆的表现更是抢眼,其第三排高度达到985mm,座椅宽度1150mm,腿部空间710mm,而汉兰达第三排高度900mm,座椅宽度1140mm,腿部空间600mm,探陆在各方面数据可谓全面碾压。同时,探陆第三排坐垫高度达到265mm,而汉兰达坐垫高度仅200mm,前者显然更充分考虑第三排乘客的乘坐体验。

需要提到的是,探陆是有6座版可以选的,相比汉兰达的7座版,空间灵活度更高。同时,探陆6座版的第二排,配备的是舒心航空椅,其可以实现前后移动210mm,能够根据第三排乘客体型进行相应调整,进一步保证第三排舒适性。此外,其中央通道宽度达到238mm,并且设计了第三排“一键进入”功能,让乘客出入第三排更为轻松、便利。

除了空间外,乘坐舒适性也是家用SUV不可忽视的重要一环,而探陆秉承了日产家族大沙发的优良传统,其座椅采用了细腻柔软的NAPPA真皮材质,并带来不错的支撑性。同时,第二排的独立舒心座椅,能够支持10档调节,以及4向头枕调节,而座椅靠背能够做到最大115°的黄金夹角,让乘客可以轻易找到合适的坐姿,哪怕长途乘坐也不会容易感到疲惫。

科技配置上,探陆的加分项就是汉兰达的送命题

除了追求舒适大空间,当下家庭用户也会注重智能化。至于这方面,探陆相比汉兰达也有较大优势,毕竟采用了10.8英寸HUD抬头显示、12.3英寸液晶仪表以及12.3英寸2K中控屏,而汉兰达仅有常规的12.3英寸液晶仪表以及12.3英寸中控屏。

另外,探陆搭载的Nissan Connect超智联2.0智能互联系统,具备汉兰达所不支持的语音分区识别和语音免唤醒功能,而在手不离开方向盘的情况下,就能通过语音控制车窗、空调、座椅、娱乐等功能,既舒适又安全。同时,探陆还带来了车载KTV功能,让全家人出行更加愉悦。

值得一提的是,探陆配备了13扬声器BOSE音响,而汉兰达虽然也提供了11扬声器JBL音响,但探陆音效上更加立体,解析度也更高,而且结合全维降噪静音科技技术,营造更为安静的全家舒享空间。

至于智能驾驶辅助上,两款车型均具备L2级智驾能力,而探陆配备的是增强版ProPILOT 超智驾,汉兰达则搭载Toyota Safety Sense系统。不过,探陆比汉兰达多出了2个毫米波雷达和2个后超声波雷达,而功能上还多出了超视距碰撞预警、移动物体/行人预警、疲劳提醒、道路交通标识识别等,其共计16项主动安全科技,比起汉兰达更为全面。

在动力性能与燃油经济方向上,探陆更注重二者的平衡感

至于动力方面,每个家庭对驾控上的需求都大不相同,简单来说,追求经济性的话会偏向汉兰达,毕竟其提供2.5升油电混合动力系统版本车型。

探陆则更强调驾驶乐趣,其搭载的2.0T可变压缩比涡轮增压发动机,最大功率252马力,峰值扭矩达到376牛·米,而匹配的还是9AT变速箱。同时,探陆配备了适时四驱系统以及前桥限滑差速器,并且提供自动、经济、运动、沙地、泥地/车辙、雪地六种模式,带着家人自驾游,也能轻松应对任何路况。

写在最后:

大家庭首选SUV到底选择谁?对比之后,探陆显然会更懂你,毕竟真正带来真三排乘坐空间,而且舒适配置丰富,智能化、安全性以及驾控表现也更为突出。重点是,23.98-30.18万元的售价,也为探陆带来更高的性价比。值得注意的是,官方还推出下定3000元预定金抵17000元购车款膨胀礼权益、10000元置换补贴、保客专属礼、五年双保等超值福利,无疑能够进一步降低家庭用户购车压力。相信用不了多久,探陆在合资大空间SUV领域会成为新标杆,我们拭目以待。

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