搭载2.0T+9AT动力,降价近10万!高档品牌,凯迪拉克XT5表现如何

易车网 安靖 2024-08-01 22:16  阅读量:6930   

高额优惠已成为当今汽车市场的常态,连宝马奔驰也不得不推出诱人优惠以吸引消费者,更不用提一向以性价比取胜的凯迪拉克了。据最新消息,多地的凯迪拉克4S店已经提供了高达10万元的折扣。例如,凯迪拉克XT5这款豪华中型SUV的入门款价格已经降到25万元,与许多合资品牌中型SUV的高配款相当。

许多读者对凯迪拉克XT5这款豪华中型SUV应该不感到陌生,它凭借此款车型巩固了其在二线豪华品牌中的领先地位。然而,尽管如今的优惠幅度很大,25万元就能享受2.0T+9AT的动力组合和宽敞的内部空间,市场销量却始终平平,特别是今年下半年,该车型的销量持续下滑。今天,我们就通过实车体验来探讨其中的原因。

首先看设计,凯迪拉克XT5即将迎来上市八周年,这让人不禁感叹时间的流逝,或者思考其家族设计是否已显过时。现如今,大多数品牌的换代周期通常为五到六年,因为科技发展迅速。然而XT5的设计并没有大的问题,最新的家族语言只是对细节做了调整,毕竟作为一款豪华中型SUV,营造氛围的重要性不言而喻,甚至有些人认为其比奥迪Q5L更有高级感。

就尺寸而言,凯迪拉克XT5在同级别中算是标准,虽然奥迪Q5L和梅赛德斯-奔驰GLC L都进行了加长,但XT5的尺寸——长4813mm、宽1903mm、高1686mm,轴距2857mm——完全能满足五座配置对空间的需求,其车内空间绝对不逊色于多数合资品牌中型SUV。此外,原汁原味的尺寸使整车比例协调,配上硬朗线条,展现出强烈的肌肉感,高配版还配备了20英寸花瓣式轮毂,进一步提升了整车的时尚感。

七年多时间未换代,内饰或许是最受影响的部分。凯迪拉克XT5的中控台造型颇具美式风格,中控屏幕仅为8英寸,虽配备了CarPlay等功能,但与四幅式多功能方向盘和非液晶仪表盘相搭配,显然不太匹配其定位。不过,做工和用料方面还算不错,触手可及的地方均为软性材质,相较于BBA品牌更显厚道。

功能配置上,以终端裸车价格来看,凯迪拉克XT5颇具亮点,例如车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、并线辅助、电动后备厢、全车无钥匙进入、前排多层隔音玻璃、主动降噪、前排座椅多向电动调节和加热、8喇叭BOSE品牌音响等均为标配,完全能满足对高品质出行的需求,25万元买一台奥迪Q3中高配车型也未必能享受到这些配置。

关于乘坐空间,以一位身高1.78米的男性体验者为例,调整好前排座椅后头部空间有一拳余量,前排座椅宽大且填充充实,提供出色的舒适性,长途驾驶也能大大减轻疲劳。后排腿部空间宽敞,足有两拳多一点的空间,对于家用来说绰绰有余。

最后看动力,2.0T发动机最大功率174kW,最大扭矩350N·m,搭载48V轻混系统和9AT变速箱,百公里加速约为8秒,完全能满足大部分消费者对性能的需求。四驱系统相较于两驱版价格并不贵很多,还能享受到更多的功能配置,并且四驱版本还配备了可变悬挂,进一步提高了驾驶舒适性和操控性。

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