首搭CoPad设备联动更自由领克07EM-P上市

易车网 安靖 2024-08-09 03:58  阅读量:13276   

从外形来看,领克07 EM-P造型极具未来感,拥有一对“h”形的“破晓之光”LED日行灯,两侧为远近光灯,营造出家族前脸的视觉感受,下包围配备大进气口,战斗气息拉满。双色车身设计,整体更加圆润视觉重心偏低,营造中跑车的感觉。

长、宽、高分别为4827/1900/1480mm,轴距2843mm,搭载隐藏式门把手,降低整车风阻系数,车尾配备了黑色扰流板和大尺寸后包围,营造出强烈运动感。

内饰整体简洁,搭载12.3英寸的矩形全液晶仪表盘和15.4英寸2.5K中控屏幕,这款中控屏幕为超窄边设计内置两颗自研的“龍鹰一号”芯片,搭载LYNK Flyme Auto车机系统,用户只需进入车内,系统即可自动将手机中的内容同步到车机中。新车配备Nappa真皮座椅,支持加热、按摩、通风,有3种按摩力度和7种按摩模式可选。

领克07 EM-P将首搭领克Co Pad,不仅可以作为后排娱乐屏,进行浏览网页、观看视频、玩游戏等操作,也能够与前排屏幕、HUD以及手机等设备实现联动,并可以通过智能控制功能,对空调、座椅、车窗等车辆功能进行调节,实现“可控车,可娱乐,可看护”的效果。

动力方面,领克07 EM-P搭载1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率280kW,最大扭矩615Nm,匹配3挡DHT变速箱,电池容量为18.99kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航126km,综合续航能力超过1400公里。

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相比竞品比亚迪海豹DM-i、蔚来ET5等竞品,领克07 EM-P的Co Pad是一个比较特别优势,多屏互联娱乐生态,可在中控屏、数字仪表、AR-HUD、手机及 Co Pad间,实现多生态无感连接互动,让领克07 EM-P在传统汽车向新能源转型的过程中通过不断创新和升级智能化技术,成功提升了产品的竞争力,逐渐抹平传统汽车品牌与新势力汽车品牌在智能领域的差距。

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