本田皓影降5.5万,标配10个气囊,193马力可以入手吗?

易车网 文辉 2024-08-17 19:15  阅读量:14822   

最近有幸试驾了全新一代本田皓影。说实话,当我第一眼看到它时,我就被它的外观所吸引。这款车的设计真的很时尚前卫,给人一种都市潮流的感觉。它的车身线条非常流畅利落,尤其是那些锐利的大灯组和下进气口的设计,让整车看上去既运动又硬朗。侧面的车身也拉长修长了不少,搭配上19寸的运动轮毂,分外有型。车尾部分虽然变化不大,但也做了些细节上的调整,保持了良好的辨识度。

最吸引我的是这款车提供了多达六种全新车身颜色选择,其中我最喜欢的就是那种有点神秘感的"雾光森林"绿色,在阳光下看上去特别耀眼夺目。总的来说,全新皓影的外观设计完全符合了本田最新的年轻时尚风格,而且还多了一些都市运动的味道,我觉得很赞。

进入车内,你就会发现本田在这一代皓影的内饰上下足了功夫。它采用了10.2英寸全液晶仪表加10.2英寸悬浮中控大屏的组合,中间还有一个造型别致的出风口贯穿,下方则保留了实体按键和旋钮。整个中控台的布局看上去一目了然,操作起来也很直观简单。

最让我惊喜的是,这款合资品牌车居然在智能化方面做得如此出色!它搭载的Honda CONNECT 3.0系统,不仅支持语音控制、手机APP连接和在线升级,而且还能与家里的智能家居设备互联。也就是说,将来只要在车上操作一下,就能远程控制家里的空调、窗帘等,方便程度可想而知。

此外,皓影的内饰用料也很不错,即使是一些隐蔽区域,软质材质的运用都很到位。座椅的包裹性也很好,长途驾驶也不会累。空间方面,无论是前后排还是后备箱,皓影都能提供足够宽敞的空间,对于家用来说是绰绰有余了。

开着全新皓影在城市道路上行驶,我的体验是相当不错的。这款车的操控性能给我的感觉就是稳重有力,方向盘的指向准确,过弯时车身姿态始终保持平稳,即使是新手司机也能驾驶自如。

更值得一提的是,皓影的主被动安全配置也是顶配的那种。它搭载了Honda的360度环视安全系统,借助5个毫米波雷达和数个摄像头,能够全方位监测车辆周围的环境。功能上包括了自动跟车、变道辅助、盲区监测等,在一些容易出现事故的场景下,能够及时介入制动,避免发生碰撞。

我有过几次体验,当车辆检测到前方有风险时,它会自动刹车减速,而且刹车力度很自然,不会一下子急刹车,就像一个经验老道的司机在驾驶一样。另外,皓影的车身结构也使用了大量高强度钢材,再加上10个安全气囊的全方位保护,确实让我在驾驶时感到相当安全放心。

除了安全性能之外,皓影在舒适性方面也有出色的表现,尤其是它的静音隔音效果给我留下了深刻印象。通过主动降噪和车身隔音等多重手段,发动机、路面和风噪等各种噪音在车内几乎听不到。即使是在市区道路上行驶,除非你猛踩油门,否则基本上就是一个超静音的环境,对话和音乐欣赏体验都很棒。

皓影的动力系统也很给力,它搭载的是一台1.5T增压发动机,最大功率达到了193马力。在低速时的扭力储备很足,只需轻踩油门就能迅速加速,反应灵敏程度很高。而在中高速巡航时,动力输出也是相当线性的,即使是在超车等动作时也能轻松完成。

值得一提的是,皓影的变速箱是无级的CVT,但它并没有那种拖拽的感觉,反而是相当顺畅。而且它还具备了人工智能学习功能,可以根据每个驾驶者的习惯来调整自身的换挡逻辑,确实很人性化。关键这款车的售价从18.59万降到13.09万,一口气降5.5万,性价比是相当高的。

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