柳州路虎卫士110!最硬“小犊子”?

易车网 许一诺 2024-08-28 23:09  阅读量:10717   

近些年,国产方盒子真是太火了,很多品牌都看重了这个领域,推出了自己的方盒子车型。去年,宝骏推出了一款方盒子纯电SUV,名为“悦也”,它是一款双门小家伙,在当时被很多人称为“柳州路虎卫士“,来到4月12日,这款车迎来了改款,并且推出了“柳州路虎卫士110“——宝骏悦也Plus。

4月12日,宝骏悦也家族新车发布会开幕,宝骏品牌发布了全球首个以人民需求定义的电智化架构——天舆架构,并官宣今年将上市四款新车。与此同时,天舆架构两款首发新车——宝骏悦也Plus、宝骏悦也2024款正式上市,两款新车均提供旗舰版、智尊版两种配置车型,宝骏悦也2024款官方指导价分别为8.08万元、9.08万元,宝骏悦也Plus官方指导价分别为9.38万元、10.38万元。

宝骏品牌的天舆架构,是全球首个以人民需求定义的电智化架构,划分D、M、S三大平台,并覆盖A00级到C级全尺寸车型,包含纯电、混动不同动力组合,以此来满足更多消费者需求。

三大平台面向不同人群的不同场景需求,其中,D平台作为大尺寸平台,车长横跨4600mm-5100mm,主要为多口家庭准备;M平台作为最经济的平台,覆盖3500mm-4600mm中型代步车尺寸区间,主要给年轻单身族、新婚/小家庭群体带来经济性代步车;S平台主打个性便捷,车长从2500mm到3500mm的小型代步车,如果用于城市代步的话,这是一个很好的选择。

基于天舆架构,宝骏计划今年发布四款新车。M平台首款纯电SUV——宝骏悦也Plus、悦也2024款已于4月12日上市。D平台下的两款全新车型将于下半年陆续发布,首款五座SUV将于2024年三季度正式上市,首款大六座SUV将于2024年四季度亮相。

其它两款SUV是后话了,我们先聚焦于2024款宝骏悦也。它的外观保持了方盒子设计语言,以横平竖直的车身线条打造出方正宽稳的车身姿态。车辆通过后置后驱布局,搭载50kW高效能电机以及运动卡钳,为宝骏悦也带来同价位较为出色的操控性。

2024款宝骏悦也搭载高阶智驾系统,驾驶员可以通过一键操作,使用拨杆变道、弯道智能调速、障碍物识别和应对、近距离加塞应对以及人机共驾七大行车场景功能,提升了驾驶便捷性和安全性。新车还拥有同级唯一智能/记忆泊车功能,可识别超过1000种车位,这一点对于新手来说很友好。此外,车辆新增了中央扶手箱、35L前备厢、新样式轮圈等,视觉效果和实用性均有所提升。

作为天舆架构M平台下的首款SUV,宝骏悦也Plus更照顾到家用属性,虽然外观延续了悦也家族方盒子设计语言,但这次直接上了四门,长宽高达到了3996/1760/1726mm轴距从2110mm加长到了2560mm,满载离地间隙达到150mm。从细节设计上来看,宝骏悦也Plus和悦也基本保持同一设计风格,就好像同比放大一样,开到街上明显更有范。

宝骏悦也Plus有5款外观车色,内饰提供沉稳黑、典雅白两款配色,可以进行多种搭配,彰显个性。宝骏悦也Plus更大的车身带来更多空间可以被利用,共有28处储物空间,比如杯托特殊倾斜?设计、中控台储物格及后备厢便利挂钩等一众储物小细节。新车还拥有385L下沉式后备厢,后排座椅可支持5/5分独立放倒,最大储物空间可拓展至1715L,让外出远行更便利。

与宝骏悦也不同的是,悦也Plus采用了前置前驱布局,搭载动力更强的75kW高功率电机,峰值扭矩180牛·米。同时,宝骏悦也Plus搭载双活塞卡钳、E-Booster,标配Autohold自动驻车,刹车更稳。

值得肯定的是,宝骏悦也Plus在智能辅助驾驶这方面给的很足,20万内唯一无图高阶智能驾驶辅助,可实现唯一量产交付的无图城市记忆领航辅助。悦也Plus高阶智驾辅助功能上市即交付,不是“期货”,不需要等待OTA升级。

车市在经过开年三个月的“疯狂”过后,宝骏悦也与悦也Plus也加入战场,前者增加多项配置,价格提升很小,8-9万的售价加上方盒子造型,尽管在同级别已经非常内卷的情况下,宝骏悦也已经算很有竞争力的了。更何况悦也Plus更大的尺寸、更高的配置、更硬的造型,只比悦也贵了一万多块钱,看起来更值得选择。同级别的比亚迪海豚如今卖的非常火,但如果你想凸显个性、要改装、要有范儿,那宝骏悦也家族显然比海豚更值得选择。

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