2019丝绸之路拉力赛：中国车手迎来开门红

　　中新网贝加尔斯克7月7日电 (邢翀)穿行过狭窄的西伯利亚针叶林地带后，2019丝绸之路拉力赛的车手们7日由伊尔库茨克行至贝加尔湖畔的贝加尔斯克。在汽车组前十名中，中国车手占据半壁山河，取得开门红。

　　2019丝绸之路拉力赛首次由中国、俄罗斯和蒙古国配合举行，全长5000余公里，非凡赛段高出2500公里。俄罗斯赛段主要会合在西伯利亚丛林和丘陵地带，7日首个角每日全程约256公里，个中51公里非凡赛段在西伯利亚针叶林中穿行。

　　角逐开始前的连夜降雨造成赛段湿滑泥泞，为角逐增加了不小难度。汽车组角逐中，志在缔造赛段最好后果的卡塔尔名将阿提亚从非凡赛段25公里处开始领先，并一直将优势保持到终点，最终以2分32秒的优势领先法国车手派里切特得到第一赛段冠军。

　　本届角逐共有来自中国的9个车队共计19辆赛车参加，中国军团首个角每日表示亮眼。王翔、訾云刚、张明、牛板定和訾荣等中国车手跻身汽车组前10名。个中王翔和訾云刚别离以3分27秒和4分19秒的差距位列第4位和第5位。

　　中国赛车名将王翔第一次介入丝绸之路拉力赛，他赛后暗示角逐路面相对泥泞，有些积水路段很是湿滑，越发检验车手的耐性。“这种赛段需要坎坷速共同，技能上要越发细腻，但愿在接下来角逐中保持节拍，享受拉力赛的兴趣。”

图为摩托车手在湖边行驶 赛事方供图

　　王翔从去年开始交战国际赛场，并获自得大利越野世界杯两驱组冠军，填补了中国车手在这项赛事上的空缺。

　　在他看来，中国车手走出国门参赛相对较少，在技能上的交换也相对欠缺。“通过雷同这样的赛事，可以或许对海外车手的车辆和技能有更深条理相识，通过交换我发明本身确实在逐步向他们的程度接近，海外车手并不行怕，需要当真看待，才有打破的大概。”

　　摩托车组前两名被阿根廷贝纳维德斯兄弟经办，卡车组冠军被曼兹车队车手维亚佐维奇收入囊中。8日车手们将由贝加尔斯克行驶至乌兰乌德，这是一条多石路段，全长约414公里，非凡赛段达212公里，赛段难度将进一步晋升。(完)

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