颠覆传统模式 破解安全隐患

　　颠覆传统模式 破解安全隐患
　　 动单车有望进入无线充时代 本报记者 董碧娟

　　我国是全球动自行车生产及销售第一大国，目前动自行车全社会保有量约2亿辆,年产量3000多万辆。然而，近年来动单车火灾事故呈多发态势。2013年至2017年，全国共接报因动自行车引发的火灾1万余起，较前5年增长33.3%。统计显示，80%的动车火灾是在充时发生的。

　　近期，由我国企业自主研发的动单车无线充技术正式亮相，将有力破解动单车充安全隐患问题，有望开启动单车产业的“无线充”时代。

　　“我们历时一年多协力攻关，研发出适用于动单车的新型无线充装置，该技术已获得国家发明专利。”追日集团武汉楚象能源科技有限公司研发负责人李国浩告诉经济日报记者，这款无线充装置具有安装简单，使用方便和防雨淋的特点，实现了无接触的免操作，可有效避免充火灾隐患，在安全性及易接入物联网等方面显示出独特优势。  

　　据了解，通过这一充装置，只需将车靠近无线充发射端就能充，充满后会自动断。它能在露天场合为目前市场销售的各款动车及不同规格的池充。“其装置内集成了池储量、充压和流参数的智能检测，最佳充曲线控制，收费和通讯以及安全保护功能，能通过手机APP实现远程控制。该技术也可方便适用于动汽车的安全充。”李国浩介绍。

　　业内专家认为，这种先进的充技术具有广阔的应用前景，将颠覆传统模式，为相关产业注入新的生机和活力。目前，国际上鲜有成熟的动单车无线充技术，这项技术在我国首发有着坚实的市场和应用基础，首创者是追日集团也并非偶然：从国际首台高压大功率液态软起动产品，到中国首台自主知识产权的有源力滤波工业应用产品；从国际领先的兆瓦级光伏并网逆变器，到全系列动汽车智能充桩及动力池总成系统……成立于1997年的追日集团，创新动能越来越强。

　　近年来，追日气在新能源汽车源系统技术领域开发出壁挂式、落地式、便携式全系列充机（桩）产品，以及集装箱柔性功率分配充站、集装箱移动源车等新产品。

　　“我们目前将把这项新技术用在新日动单车上。此外，也有多家相关厂商对我们的产品表现出了极大兴趣。企业已经制定了3年规划：2019年预计生产动单车无线充装置5万套，2020年将生产30万套，2021年将生产100万套。我们还计划将这项技术用在动乘用车和大巴车上，这将打开另一片蓝海。”追日气董事长陈建国表示。

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